Funiculaire de Braunwald

Funiculaire de Braunwald

Glarus

75/10030 min

Le funiculaire de Braunwald, connu localement sous le nom de Braunwaldbahn, est une ligne à crémaillère de gauge métrique située dans le canton de Glaris, en Suisse. Il relie le village de vallée de Linthal à 674 mètres d'altitude à la station de montagne sans voiture de Braunwald à 1 254 mètres, assurant un transport vital pour les résidents et les touristes. Inauguré en 1907, le funiculaire a été initialement construit entièrement avec des fonds privés pour soutenir le tourisme et le transport de marchandises. Au fil des décennies, il a subi plusieurs modernisations, notamment des améliorations de vitesse et de nouveaux wagons pour augmenter la capacité et le confort des passagers. La ligne s'étend sur 1 367 mètres avec une pente maximale de 68 %, et un temps de trajet d'environ 4,5 minutes à une vitesse de 6 mètres par seconde. Le funiculaire est équipé de dispositifs de sécurité avancés tels que la vidéosurveillance et la détection automatique d'obstacles. Braunwald lui-même est un village de villégiature pittoresque sans voiture, perché sur une terrasse dans les Alpes de Glaris, entouré de sommets remarquables comme l'Ortstock et le Bös Fulen. Le funiculaire ne sert pas seulement les touristes visitant les pistes de ski et les sentiers de randonnée, mais assure également une connectivité essentielle en transport public, intégrée au réseau tarifaire régional Ostwind. Son fonctionnement soutient le statut unique du village en tant que refuge alpin paisible accessible uniquement par rail.

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Astuce: Les visiteurs devraient envisager d'acheter des billets combinés incluant le funiculaire et les trains de correspondance pour plus de commodité. Le funiculaire fonctionne toute l'année, mais les meilleures périodes pour visiter Braunwald sont durant la saison estivale de randonnée et les mois d'hiver pour le ski. Il est recommandé de réserver les billets à l'avance pendant les périodes de vacances pour éviter les temps d'attente. Le stationnement est disponible à la gare de Linthal Braunwaldbahn, facilitant l'accès au funiculaire. Les taxis locaux assurent le transport à l'intérieur de Braunwald, et les télécabines offrent un accès supplémentaire aux zones montagneuses environnantes. Des réductions peuvent être disponibles pour les passes régionaux et les réservations de groupe.

Faits intéressants

  • Le funiculaire de Braunwald transporte entre 400 000 et 500 000 passagers par an, ainsi qu'environ 6 000 tonnes de marchandises.
  • Il fait partie des rares stations de ski suisses sans voiture accessibles uniquement par chemin de fer à crémaillère.
  • Le funiculaire utilise des systèmes de sécurité modernes, notamment la vidéosurveillance et la détection automatique d'obstacles pour assurer la sécurité des passagers.
  • La pente maximale de la ligne est de 68 %, ce qui en fait l'un des funiculaires les plus raides de Suisse.
  • Le funiculaire est intégré au réseau tarifaire régional Ostwind, permettant des connexions de transport public fluides.

Histoire

1907

Le funiculaire de Braunwald a été inauguré le 6 août 1907, après avoir été entièrement financé par des fonds privés pour stimuler le tourisme et le transport de marchandises vers Braunwald.

1928

Initialement en service uniquement en été, il est passé à un service toute l'année en 1928 lorsque l'association touristique locale a acquis la majorité des parts.

1932

Des améliorations significatives ont été apportées en 1932 pour doubler la vitesse, réduisant le temps de trajet de 20 à 10 minutes.

1939

En 1939, les wagons en bois ont été remplacés par des wagons en métal léger.

1960

Une modernisation supplémentaire dans les années 1960 comprenait de nouvelles stations, des systèmes d'entraînement et des wagons augmentant la vitesse à 3,5 m/s.

1981

La station en vallée a été déplacée en 1981 pour se connecter directement à la ligne des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), ouvrant la station Linthal Braunwaldbahn en 1982.

1997

Une rénovation complète en 1997 a introduit de nouvelles voies et du matériel roulant, améliorant la sécurité et la capacité.

Guide du lieu

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Gare inférieure à Linthal Braunwaldbahn1981

La station en vallée est directement connectée au réseau des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), avec des installations de stationnement et un échange pratique pour les trains régionaux. Elle comprend une voie de roulement unique pour le transfert de barils d'huile et constitue le point de départ de la ligne du funiculaire.

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Wagons du funiculaire1997
Gangloff, Bern

Le funiculaire exploite deux wagons d'une capacité de 114 passagers chacun ou 95 passagers plus 1,5 tonne de fret. Les wagons sont équipés d'amortisseurs hydrauliques et de ressorts en spirale pour des trajets en douceur et de grandes fenêtres pour des vues panoramiques. Depuis 2007, les wagons arborent une livrée blanche et rouge distinctive.

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Gare supérieure à Braunwald1964 (reconstruite), 1997 (modernisée)

La station de montagne à Braunwald sert de porte d'entrée au village de villégiature sans voiture. Elle donne accès aux services de taxi locaux et à d'autres télécabines reliant aux pistes de ski et aux sentiers de randonnée. Les installations de la station ont été reconstruites dans les années 1960 et modernisées lors de la rénovation de 1997.