Edwin Fox Maritime Museum
Marlborough District
ニュージーランドのピクトンにあるEdwin Fox Maritime Museumは、世界で最も古く現存する商船帆船の一つであり、フォークランド諸島以外で英国仕様に基づいて建造された唯一の完全な木製深海帆船の船体を保存しています。1853年にカルカッタでチーク材を用いて建造されたEdwin Foxは、クリミア戦争時の兵員輸送船、オーストラリアへの囚人輸送船、ニュージーランドへの移民船など多様な役割を果たしました。後に冷凍船や石炭倉庫として転用され、1950年に放棄されましたが、1965年にEdwin Fox Societyによって救出されました。現在はドライドックに収められ、訪問者は2つの甲板を見学できるほか、その航海と保存に関する展示がある博物館を楽しめます。この博物館は19世紀の海事史と囚人や移民が直面した過酷な状況を独自に垣間見ることができます。
ヒント: 暖かい季節に訪れると快適な気候でより良い体験ができます。特に団体ツアーや学校の休暇期間のアクティビティでは事前予約をおすすめします。博物館では保存作業の舞台裏の最新情報も提供しており、訪問をより充実させます。団体、シニア、教育目的の訪問には割引がある場合があります。最新の開館時間や特別イベントは公式ウェブサイトでご確認ください。
興味深い事実
- •Edwin Foxはオーストラリアへ囚人を輸送した唯一現存する船です。
- •フォークランド諸島以外で英国仕様に基づいて建造された唯一の完全な木製深海帆船の船体です。
- •クリミア戦争時に兵員を輸送しました。
- •1867年にフルリグドシップからバーク型帆船に改造されました。
- •2016年から2021年にかけて、英国植民地建造船に関する海洋考古学研究の一環として調査されました。
歴史
Edwin Foxは1853年にカルカッタでチーク材を使って建造され、商船として進水しました。クリミア戦争時には兵員輸送船として活躍し、1858年には囚人を西オーストラリアへ運びました。1867年にバーク型帆船に改造され、1873年からはニュージーランドへの移民船として4回の航海で751人の入植者を運びました。19世紀末には冷凍船や石炭倉庫として転用されました。1950年に放棄された後、1965年にEdwin Fox Societyが購入し、1986年にピクトンのドライドックに移され、歴史的な海事遺産として保存されています。
場所ガイド
ドライドックに保存された船体1853
フォークランド諸島以外で英国仕様に基づいて建造された唯一の完全な木製深海帆船の船体であるEdwin Foxの保存されたチーク材の船体を探検しましょう。訪問者は2つの甲板を歩き、長い航海での建造と摩耗の様子を観察できます。
海事博物館の展示
隣接する博物館では、Edwin Foxの航海に関する詳細な展示があり、クリミア戦争、囚人輸送、移民の旅における役割を紹介しています。船の建造技術、船上生活、保存活動についても展示しています。
連絡先
電話: 027 573 6868