ビスカヤ橋
País Vasco
ビスカヤ橋はプエンテ・コルガンテとも呼ばれ、スペインのビスカヤ県にあるポルトガレテとラス・アレナスを結ぶ歴史的なトランスポーター橋です。1893年に建設され、世界最古のトランスポーター橋であり、鉄の建築技術と鋼索技術の革新的な組み合わせが評価されユネスコの世界遺産に登録されています。設計はギュスターヴ・エッフェルの弟子であるアルベルト・パラシオ、技術はフェルディナンド・ジョセフ・アルノダンによるもので、ビルバオの忙しい港を妨げることなく海上交通と乗客輸送の両立を目的として作られました。構造は4本の61メートルの塔が水平の横梁を支え、その下にあるゴンドラが車両と乗客をネルビオン川の対岸へ約1分半で運びます。開業以来ほぼ途切れなく稼働しており、スペイン内戦中の4年間は上部が破壊され後に再建されました。現在も完全に稼働しており、訪問者用のエレベーターで横梁の上の遊歩道にアクセスでき、港や湾の絶景を楽しめます。産業の進歩と地域の鉱山遺産の象徴として、年間数百万人の観光客を惹きつけています。
ヒント: ビスカヤ橋を訪れるなら、日中のゴンドラが8分ごとに運行される時間帯がおすすめです。頻繁な運行で素晴らしい景色を楽しめます。遊歩道とゴンドラのチケットは事前にオンラインで購入すると待ち時間を避けられます。橋は地元のバリックカード交通システムにも組み込まれています。塔に設置されたエレベーターで横梁の上の遊歩道を散策し、パノラマビューを満喫しましょう。橋は通年運行しており、夜間は運行頻度が減りますが、特定のグループには割引料金もあります。平日に訪れると混雑を避けやすいです。
興味深い事実
- •ビスカヤ橋は世界最古の現役トランスポーター橋です。
- •2006年に産業建築の傑作としてユネスコ世界遺産に登録されました。
- •鉄骨構造と産業革命期に開発された革新的な鋼索技術を融合しています。
- •ゴンドラは6台の車と数十人の乗客をわずか90秒で運搬可能です。
- •スペイン内戦中に上部が破壊され、その後再建されて1941年に運行を再開しました。
- •橋の長さは164メートル、高さは45メートルで、4本の61メートルの塔が構造を支えています。
歴史
ビスカヤ橋は1887年から1893年にかけて建設され、ネルビオン川河口を挟んでポルトガレテとラス・アレナスの町を結びました。世界初のトランスポーター橋として、アルベルト・パラシオの設計とフェルディナンド・アルノダンの技術協力により完成しました。1893年7月28日に開通し、海上航行を妨げずに産業と乗客の交通を支える重要な連絡路となりました。スペイン内戦中の1937年には敵の進攻を防ぐため上部が爆破され、4年間の運行停止を余儀なくされました。1941年にホセ・フアン・アラシル技師のもと再建され、設計が更新されて運行が再開されました。その後も訪問者用エレベーターや歩行者用遊歩道の追加など改修が行われ、産業遺産の象徴かつ機能的な交通手段としての地位を保っています。
場所ガイド
ゴンドラ1893
ゴンドラは長さ25メートルのプラットフォームで、36輪のトロリーに吊り下げられ、水平横梁のレール上を移動します。車両と乗客を川の対岸へ約1分半で運び、独特の移動体験を提供します。
訪問者用エレベーターと遊歩道1999
50メートルの高さの塔に設置されたエレベーターで、橋の横梁上の歩行者用遊歩道へアクセスできます。この高所のプラットフォームからはビルバオ港とアブラ湾のパノラマビューが楽しめ、橋の壮大な鉄骨建築を間近に体感できます。
4本の鉄塔1893
橋の4本の61メートルの鉄塔は川岸に立つ柱として機能します。鉄索で補強され、横梁を支え、ゴンドラの重量を均等に分散して構造の安定性を保っています。
連絡先
電話: 944 80 10 12