Islands Hochland im Inneren: F-Straßen, heiße Quellen und absolute Einsamkeit

Sarah Mitchell
July 24, 2025
Warum das Hochland?
Mehr als nur ein Abstecher abseits der ausgetretenen Pfade

Rhyolithberge von Landmannalaugar
Die bunten Rhyolithberge von Landmannalaugar schimmern in Rosa-, Grün- und Goldtönen. Wanderwege schlängeln sich durch Felder aus zerklüftetem Lava und dampfenden Quellen und bieten einige der surrealsten Landschaften Islands. Diese Region ist das Tor zu den Highlands und eine perfekte Einführung in ihre unberührte Schönheit.
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Wichtige Tipps fürs Fahren im Hochland
- 1
Miete einen 4x4 - Auf F-Straßen sind nur Fahrzeuge mit Allradantrieb erlaubt. Mietwagen in Reykjavik gibt es ab etwa 20.000 ISK pro Tag.
- 2
Prüfe die Straßenlage - Die Website der Icelandic Road and Coastal Administration (www.road.is) wird täglich mit Infos zur Befahrbarkeit der F-Straßen aktualisiert.
- 3
Bereite dich auf Flussdurchfahrten vor - Auf vielen Routen musst du Flüsse durchqueren; kenne die Grenzen deines Fahrzeugs und versuche solche Passagen niemals allein.
- 4
Nimm Campingausrüstung mit - Wildcampen ist erlaubt, aber geh respektvoll mit der empfindlichen Natur um und nutze, wenn möglich, ausgewiesene Plätze.
- 5
Plane deine Tankstopps - Tankstellen sind rar; tanke immer dann, wenn du in Orten wie Hrauneyjar oder Egilsstaðir die Gelegenheit dazu hast.
Schon gewusst?
Das isländische Hochland macht etwa 40 % der Insel aus, ist aber größtenteils unbewohnt - außerhalb der Sommerhütten gibt es nur eine Handvoll dauerhafter Gebäude.
Die Sprengisandur-Route - eine epische Durchquerung
Von Nord nach Süd durch die Wildnis

Askja-Caldera
Askja ist eine Caldera in den Dyngjufjöll-Bergen, bekannt für ihren anderenweltlichen Kratersee Víti. Der Zugang zu Askja erfordert das Überqueren mehrerer Flüsse und einen langen Umweg von der Sprengisandur-Route. Die karge Mondlandschaft rund um die Caldera, kombiniert mit dem leuchtend blauen See, macht sie zu einem Muss für Abenteurer in den Highlands.
Gut zu wissen
Die F-Straße Sprengisandur öffnet je nach Wetterlage erst Mitte Juni und schließt Anfang September. Für die gesamte Strecke brauchst du leicht einen ganzen Tag, also starte früh und nimm zusätzliches Benzin und Essen mit.
| F-Straße | Länge (km) | Schwierigkeit | Befahrbarkeit |
|---|---|---|---|
| Landmannalaugar (F208) | 40 | Mittel | Juni - September |
| Sprengisandur (F26) | 200 | Schwierig | Mitte Juni - Anfang September |
| Zufahrt nach Askja (F88) | 50 (von Hauptstrecken aus) | Sehr schwierig (Flussdurchfahrten) | Mitte Juni - August |
Pros
- Unvergleichliche Einsamkeit und unberührte Naturschönheit
- Zugang zu geothermalen heißen Quellen und einzigartigen Landschaften
- Abenteuerstrecken, die dein Fahrkönnen und deinen Mut auf die Probe stellen
Cons
- Erfordert einen robusten 4x4 und Erfahrung mit Flussdurchfahrten
- Kurze Saison mit unberechenbarem Wetter
- Wenig Infrastruktur und nur begrenzte Hilfe im Notfall
Packliste fürs Hochland
- 1
Kleidung im Zwiebellook - Das Wetter kippt schnell; nimm wasserdichte Oberbekleidung und Thermoschichten mit.
- 2
Essen und Wasser - Packe zusätzliche Vorräte ein; wilde Quellen gibt es oft, aber nicht alle sind ohne Aufbereitung trinkbar.
- 3
Navigation - GPS und Papierkarten; das Handynetz ist lückenhaft oder gar nicht vorhanden.
- 4
Notfallausrüstung - Wenn möglich, nimm ein Satellitentelefon oder ein PLB (Personal Locator Beacon) mit.
- 5
Camping-Basics - Ein hochwertiger Schlafsack für Minusgrade und ein stabiles Zelt.

Mitternachtssonne in den Highlands
Im Sommer genießen die Highlands fast 24 Stunden Tageslicht. Dieses ätherische Leuchten verlängert deine Tage und ermöglicht mehr Zeit, die einzigartigen Landschaften im sanften, goldenen Sonnenlicht zu erkunden und zu genießen.
Öffnungszeiten & Zugang
Die meisten Hochlandstraßen öffnen bis Mitte Juni und schließen Anfang September. Berghütten wie Hrafntinnusker sind von Ende Juni bis Anfang September geöffnet und bieten einfachen Schutz und manchmal auch Verpflegung. Infos zur Verfügbarkeit und Buchung findest du auf www.fi.is.

Sarah Mitchell
Reiseredakteur bei Vitano Magazine



