Juba-Brücke
Central Equatoria
Die Juba-Nil-Brücke besteht aus zwei nebeneinanderliegenden 252-m-Spannweiten, die den Weißen Nil in Juba, Südsudan, überqueren – an der Juba-Nimule Road. Ursprünglich wurde sie 1974 errichtet, wobei Materialien einer Bailey-Brücke aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs zum Einsatz kamen. Gebaut wurde die Brücke im Rahmen eines Programms der Vereinten Nationen mit niederländischem Ingenieur-Know-how. Sie ersetzte einen unregelmäßigen Fährbetrieb und wurde zur einzigen Zufahrt über den Nil in weite Teile des Südsudan. Dadurch konnte der Import von Waren aus Kenia und Uganda erleichtert werden. Die Konstruktion verfügt über Gehwege auf beiden Seiten und ruht auf fünf Pfeilern, die in einem Granituntergrund verankert sind. Nach Schäden durch Kampfhandlungen und einem Unfall im Jahr 2010, bei dem eine Fahrspur für schwere Fahrzeuge unbrauchbar wurde, erhielt die Brücke 2012 umfangreiche Reparaturen. Die Arbeiten wurden durch USAID finanziert und mit UNOPS koordiniert. Im Jahr 2022 wurde in der Nähe die Freedom Bridge eröffnet, die zusätzliche Kapazität für Querungen bereitstellt. Die Juba-Nil-Brücke ist weiterhin ein entscheidendes Infrastruktur-Element für die Anbindung und die wirtschaftliche Aktivität im Südsudan.
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Tipp: Besucher und Reisende sollten vor der Planung von Querungen den Betriebsstatus der Brücke prüfen, da regelmäßige Reparaturen die Erreichbarkeit beeinträchtigt haben. Die beste Zeit, um Juba zu besuchen und die Brücke zu nutzen, ist während der Trockenzeit, um Reiseunterbrechungen zu vermeiden. Für den Transport mit schweren Fahrzeugen wird eine vorausschauende Planung empfohlen, da es gelegentlich zu Einschränkungen einzelner Fahrspuren kommen kann. Für die Überquerung der Brücke sind keine speziellen Tickets erforderlich.
Interessante Fakten
- •Die Brücke wurde mit Materialien für Bailey-Brücken aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs gebaut, die für die moderne Nutzung wiederverwendet wurden.
- •Bis 2022 war sie die einzige Querung über den Weißen Nil in weite Teile des Südsudan hinein.
- •Mehr als 600 Tonnen Stahl und schwere Ausrüstung wurden rund um das Kap der Guten Hoffnung transportiert und anschließend von Kenia aus auf dem Landweg zum Bauplatz gebracht.
- •Die Brücke hat Gehwege auf beiden Seiten – in der Region eher unüblich für eine solche Anlage.
- •Die Freedom Bridge, die 2022 eröffnet wurde, kostete mehr als 92 Millionen Dollar und wurde von einem japanischen Unternehmen gebaut, um die Juba-Nil-Brücke zu ergänzen.
Geschichte
Die ursprüngliche Brücke wurde 1974 von der niederländischen Firma De Groot International im Rahmen eines Programms der Vereinten Nationen errichtet.
Die Kosten beliefen sich auf ungefähr 2,5 Millionen US-Dollar; finanziert wurde sie durch den UN High Commissioner for Refugees sowie die niederländische Regierung.
Sie ersetzte Fährüberfahrten, die zuvor in der Region die einzige Möglichkeit waren, den Nil zu überqueren.
Nach Schäden durch Konflikte und strukturelle Probleme ersetzten 2006 zwei Mabey-Compact-200-Brücken die ursprünglichen Spannweiten.
Nachdem bei einem Unfall im Jahr 2010 eine Spannweite beschädigt worden war, wurden die Reparaturen nach der Unabhängigkeit durch die Regierung von Südsudan priorisiert, unterstützt durch USAID-Finanzierung.
Die Brücke wurde Anfang 2012 vollständig wiedereröffnet.
Im Jahr 2022 wurde in der Nähe die Freedom Bridge eröffnet, um die Querung zu ergänzen.
Kontakt
Telefon: 0923 638 423