Bahnhof von Maputo
Maputo (City)
Der Bahnhof von Maputo, offiziell bekannt als Estação Central dos Caminhos de Ferro, ist ein historischer Bahnhof in Maputo, Mosambik. Er wurde zwischen 1908 und 1916 errichtet und zeigt den neoklassizistischen Beaux-Arts-Stil. Zu sehen ist eine prächtige Fassade, die sich zwar an das Hauptterminal in Johannesburg anlehnt, aber mit deutlich mehr Großzügigkeit gestaltet wurde. Besonders hervorzuheben ist die zentrale, mit Kupfer verkleidete Kuppel, die sich auf 51 Meter Höhe erhebt. Sie wird von zwei kleineren kuppelbekrönten Türmen flankiert, die durch Veranden miteinander verbunden sind. Dazu kommen marmorne Pfeiler und ein filigranes Gitterwerk aus Schmiedeeisen. Ursprünglich sollte der Bau den bescheidenen Holzbahnhof aus dem Jahr 1895 ersetzen. Der Bahnhof wurde zu einem wichtigen Knotenpunkt, der Mosambik mit Südafrika, Eswatini und Simbabwe verband – über die mittlerweile geschlossene CFM Sul-Bahnstrecke. Der Bahnhof hat international große Anerkennung erhalten und zählt in Publikationen wie Newsweek und Travel + Leisure zu den schönsten Bahnhöfen der Welt. Heute beherbergt er außerdem ein 2015 eröffnetes Eisenbahnmuseum mit Ausstellungen, Food-Angeboten und kulturellen Veranstaltungen – und ist damit ein lebendiges Kultur- und Geschichtsdenkmal in Maputo.
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Tipp: Die beste Zeit für einen Besuch des Bahnhofs von Maputo ist die Trockenzeit – für angenehmes Wetter und um die kulturellen Programmpunkte zu erleben, die im Eisenbahnmuseum des Bahnhofs stattfinden. Besucher sollten das Museum unbedingt erkunden und nach besonderen Ausstellungen oder Musikveranstaltungen Ausschau halten. Obwohl der Eintritt in den Bahnhof kostenlos ist, wird empfohlen, Tickets für Ausstellungen oder Veranstaltungen im Museum in der Hochsaison im Voraus zu kaufen. Ermäßigungen können für Studierende und Senioren verfügbar sein. Geführte Touren liefern oft tiefere Einblicke in die Geschichte und Architektur des Bahnhofs.
Interessante Fakten
- •Die Kuppel wird oft fälschlich Gustave Eiffel zugeschrieben, tatsächlich stammt ihr Entwurf jedoch von José Ferreira da Costa.
- •2009 belegte der Bahnhof Platz #7 bei Newsweek unter den beeindruckendsten Bahnhöfen der Welt und wurde als vermutlich der schönste in Afrika bezeichnet.
- •Der Bahnhof wurde vom zentralen Terminal in Johannesburg inspiriert, aber mit einer noch eindrucksvolleren Fassade gestaltet.
- •Die zentrale Kuppel ist mit Kupfer verkleidet und bringt die Gebäudehöhe auf 51 Meter.
- •Ein Eisenbahnmuseum eröffnete 2015 am Bahnhof; es zeigt Ausstellungen und kulturelle Veranstaltungen.
- •Der Bahnhof ist im Film Blood Diamond aus dem Jahr 2006 zu sehen.
Geschichte
Der ursprüngliche Bahnhof in Maputo, damals Lourenço Marques genannt, war ein schlichtes Holz- und Zinkgebäude, das 1895 eröffnet wurde.
Die Planungen für den heutigen repräsentativen Bahnhof begannen 1904 – mit ersten Entwürfen von Mario Veiga und Alfredo Augusto Lisboa de Lima.
Nach Überarbeitungen in Lissabon startete der Bau 1908, und der Bahnhof wurde 1910 eingeweiht.
Weitere Arbeiten ergänzten die prunkvolle Fassade; die ikonische Kuppel wurde schließlich bis 1916 fertiggestellt.
Die Kuppel, entworfen von José Ferreira da Costa und in Südafrika während des Ersten Weltkriegs produziert, wird häufig fälschlich Gustave Eiffel zugeschrieben.
2010 feierte der Bahnhof sein 100-jähriges Jubiläum, was auch Maßnahmen zur Erhaltung des kulturellen Erbes anstoßte.
2015 wurde innerhalb des Bahnhofs ein Eisenbahnmuseum eingerichtet, das die kulturelle Bedeutung weiter stärkte.
Ortsführer
Zentrale Kuppel und Fassade1916
Das markanteste architektonische Element des Bahnhofs ist seine zentrale, mit Kupfer verkleidete Kuppel, die sich auf 51 Meter erhebt und das hohe Rundbogenmotiv in der Mitte der prächtigen Beaux-Arts-Fassade krönt. Die Fassade zeigt verzierte Marmorsäulen und ein filigranes Gitterwerk aus Schmiedeeisen – ein schönes Beispiel für den Neoklassizismus des frühen 20. Jahrhunderts.
Veranden im zweiten Stock und Seitentürme1916
Symmetrische Seitentürme mit Kuppeln flankieren die zentrale Kuppel und sind über Veranden im zweiten Stock miteinander verbunden. Diese architektonischen Elemente verleihen dem Bahnhof Ausgewogenheit und Eleganz, ermöglichen Panoramablicke und steigern den ästhetischen Eindruck des Gebäudes.
Eisenbahnmuseum2015
Das 2015 innerhalb des Bahnhofs eröffnete Eisenbahnmuseum bewahrt das Eisenbahn-Erbe Mosambiks: mit Ausstellungen zur Eisenbahngeschichte, zu historischer Technik und mit kulturellen Veranstaltungen, darunter Musikdarbietungen und Food-Angebote. So wird der Bahnhof zu einem lebendigen kulturellen Anlaufpunkt.