Dún Laoghaire Pier
Leinster
Der Dún Laoghaire Pier in Leinster, Irland, gehört zu dem umfangreichen Hafen, der im 19. Jahrhundert errichtet wurde, um Schiffen Schutz zu bieten und den Mailboat-Service zwischen Dún Laoghaire und Holyhead zu ermöglichen. Der Steg ist vor allem wegen seiner beträchtlichen Länge bemerkenswert: Der Westpier misst etwa 1,55 Kilometer, der Ostpier etwa 1,3 Kilometer. Gemeinsam fassen diese Piers ein großes Hafenareal von rund 250 Acres ein. Präzise angelegte Glacis-Böschungen wurden konstruiert, um das Gebiet gegen das Meer zu schützen. Der Hafen selbst ist in vier zentrale innere Bereiche gegliedert – darunter der Old Harbour, Coal Harbour, Marina Harbour und der Main Harbour – die jeweils unterschiedliche Aufgaben im maritimen Betrieb übernehmen. Historisch wurde der Hafen ausgebaut, um die Gefahren zu bewältigen, die durch verlagerte Sandbänke und Versandung in der Dublin Bay entstanden, die zuvor immer wieder zu Schiffbrüchen geführt hatten. Die Planung und der Bau der Piers wurden unter anderem von renommierten Ingenieuren wie John Rennie betreut. Über nahezu zwei Jahrhunderte spielte der Hafen eine wichtige Rolle für Mailboat- und Passagier-Fährverbindungen. Obwohl der historische Fährbetrieb 2014 endete, nimmt der Hafen weiterhin Kreuzfahrtschiffe mit Passagieren auf und bleibt damit ein bedeutender maritimer Knotenpunkt. Pier und Hafen sind zudem wegen ihres kulturellen Erbes hervorzuheben – sie zeigen die Entwicklung der maritimen Infrastruktur in Irland.
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Tipp: Die beste Zeit für einen Besuch des Dún Laoghaire Pier sind die wärmeren Monate, wenn das Wetter angenehm ist, um entlang des weitläufigen Stegs zu spazieren und die Ausblicke auf die Dublin Bay zu genießen. Besucher werden ermutigt, die lokalen Programme zu prüfen, falls es Veranstaltungen oder Besuche von Kreuzfahrtschiffen gibt. Auch wenn kein konkretes Ticket erforderlich ist, um den Pier zu erreichen, kann es sich lohnen, unter der Woche zu kommen – oft ist es dann ruhiger. Nahe gelegene Annehmlichkeiten und gute Verkehrsanbindungen machen den Pier leicht erreichbar. Aufgrund der Länge und der Oberfläche des Stegs ist festes Schuhwerk empfehlenswert.
Interessante Fakten
- •Der Westpier von Dún Laoghaire ist etwa 1,55 Kilometer lang und gehört damit zu den längsten Piers in Irland.
- •Der Hafen schließt eine Fläche von rund 250 Acres ein und hat eine Hafeneinfahrt mit 232 Metern Breite.
- •Der Bau des Hafens wurde vor allem durch den Bedarf motiviert, Schutz vor häufigen Schiffbrüchen zu bieten, die durch Ostwinde in der Dublin Bay verursacht wurden.
- •Der ursprüngliche Name der nahe gelegenen Stadt war Dun Leary; 1820 wurde sie in Kingstown umbenannt, um den Besuch von König George IV zu ehren.
- •Der Hafen stellte bis 2014 nahezu 200 Jahre lang eine Mailboat-Verbindung bereit.
- •Der Hafen ist in vier zentrale innere Häfen unterteilt, darunter der Old Harbour, Coal Harbour, Marina Harbour und Main Harbour.
Geschichte
Ursprünglich entstand der Hafen aus einer natürlichen Bucht, die als Old Harbour bekannt war.
Der Hafen von Dún Laoghaire entwickelte sich in den 18.
und 19.
Jahrhunderten deutlich weiter.
Der erste Pier wurde 1767 gebaut, um eine kleine Fischersiedlung zu unterstützen, doch es kam zu Problemen durch Versandung.
Anfang der 1800er-Jahre wurden nach mehreren Schiffbrüchen in der Dublin Bay Pläne für einen Zufluchts- bzw.
Refugialhafen vorgeschlagen, und der Bau des East Pier begann 1817 nach dem Entwurf von John Rennie.
Der Western Pier folgte kurz darauf, um die Versandungsprobleme einzudämmen.
Im Jahr 1820 wurden der Hafen und die Stadt nach dem Besuch von König George IV in Kingstown umbenannt.
1826 wurde der Hafen zu einem wichtigen Knotenpunkt für den Mail-Packet-Dienst und ersetzte Howth.
Die Ankunft der Dublin and Kingstown Railway im Jahr 1834 verbesserte die Anbindung des Hafens weiter und erhöhte seine Bedeutung.
Ortsführer
West Pier1817-1820
Der Westpier ist der längere von zwei Hauptpieren und erstreckt sich über etwa 1,55 Kilometer. Er wurde errichtet, um den Hafen vor Versandung zu schützen und Schiffen Schutz zu bieten. Der Pier verfügt über eine breite Oberkante, die einen Zugang für Fußgänger ermöglicht, und bietet zudem malerische Ausblicke auf die Dublin Bay.
East Pier1817
Der East Pier ist etwa 1,3 Kilometer lang und war der erste der beiden Hauptpieren, die errichtet wurden, um den Hafen zu bilden. Er umfasst den historischen Mailboat-Wharf und war entscheidend für den Mail-Packet-Dienst zwischen Dún Laoghaire und Holyhead.
Old Harbour1767
Der Old Harbour, manchmal auch der innere Coal Harbour genannt, ist vom Old Pier umschlossen, der 1767 erbaut wurde. Er umfasst eine zeitweise nutzbare öffentliche Slipanlage und war der ursprüngliche Hafenbereich, der eine kleine Fischergemeinde versorgte, bevor die größeren Piers gebaut wurden.
Marina Harbour and Breakwaters2001
Der um 2001 entstandene Marina Harbour schützt zusammen mit den Western und Eastern Breakwaters kleinere Boote im Hafen. Diese modernen Ergänzungen verbessern die Sicherheit und Nutzbarkeit des Hafens für Freizeitzwecke sowie für kleinere Schiffe.