Dalslandský kanál
Västra Götalands län
Dalslandský kanál je pozoruhodný švédský kanálový systém o délce přibližně 253 kilometrů, spojující jezero Vänern s vnitrozemskými jezery Dalslandu a jihozápadního Värmlandu. Byl postaven převážně mezi lety 1864 a 1868 pod vedením inženýra Nilse Ericsona a chytrým způsobem využívá síť přírodních jezer propojených asi 12 kilometry umělých kanálů. Jeho nejikoničtější součástí je akvadukt Håverud, jedinečný železný most ve tvaru žlabu dokončený v roce 1868, který přenáší lodě přes roklinu a peřeje, což je ve Švédsku vzácný inženýrský zázrak. Kanál zahrnuje 31 zdymadel, která překonávají celkové převýšení 66 metrů, což umožňuje plavidlům včetně jachet, motorových lodí a kanoí plout touto vodní cestou. Kanál podporuje maximální délku lodí 22,75 metru, šířku 4,05 metru a ponor 1,8 metru, přičemž rychlostní limit je 2,5 uzlu, aby se zachovala klidná atmosféra. Kromě své funkce spojovat vodní cesty je Dalslandský kanál oblíbenou turistickou atrakcí, zejména v letních měsících, kdy nabízí vyhlídkové plavby, rybaření a kanoistické závody jako Dalsland Kanotmaraton. Kanál má také hostitelské přístavy na několika místech, které usnadňují objevování krásné přírody včetně jezer, lesů a přírodních rezervací. Historické průmyslové kořeny kanálu jsou patrné v oblasti Håverud, kde kdysi fungovaly staré železárny a papírny. Dnes je kanál spravován společností Dalslands Kanal AB a zůstává svědectvím švédského inženýrství 19. století a malebné rekreace na vodě.
Naplánujte si cestu do země Švédsko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Pro nejlepší zážitek navštivte Dalslandský kanál během letní sezóny od června do srpna, kdy je lodní doprava a turistické služby plně v provozu. Zakupte si vstupenky na zdymadla nebo průjezdy kanálem předem online, abyste mohli neomezeně proplouvat a vyhnuli se frontám. Dodržujte rychlostní limit 2,5 uzlu a omezení velikosti plavidel (maximální délka 22,75 m, šířka 4,05 m, ponor 1,8 m). Naplánujte si trasu s využitím hostitelských přístavů pro přenocování. Přiveďte si kanoe nebo kajak pro jedinečný způsob průzkumu klidnějších úseků. Sledujte místní jízdní řády pro výletní lodě a každoroční kanoistický závod Dalsland Kanotmaraton, pokud máte zájem o akce.
Zajímavosti
- •Akvadukt Håverud je jedinečný železný most ve tvaru žlabu dlouhý 33,5 metru, sestavený z 33 000 nýtů, a je jediný svého druhu ve Švédsku.
- •Kanálový systém zahrnuje 31 zdymadel, která překonávají převýšení 66 metrů mezi jezerem Vänern a severními jezery.
- •Pouze asi 12 kilometrů z celkových 253 kilometrů kanálu bylo uměle vykopáno nebo vyhloubeno; zbytek vede přes přírodní jezera.
- •Lodní výtah ve Strandviken na jezeře Stora Le umožňuje přepravu plavidel nákladním vozem do Norska, kde se napojuje na fjord Idefjord a mořskou trasu Skagerrak.
- •Kanál umožňuje plavbu plachetnic díky světlé výšce 17 metrů, což je u švédských kanálů neobvyklé.
Historie
Dalslandský kanál byl postaven mezi lety 1864 a 1868 pod vedením inženýra Nilse Ericsona za pomoci jeho syna Wernera Ericsona.
Projekt strategicky využil stávající jezera, přičemž bylo třeba vykopat nebo vyhloubit pouze asi 12 kilometrů kanálu pro propojení vodních cest.
Kanál byl slavnostně otevřen králem Karlem XV v roce 1868.
Historicky kanál sloužil k usnadnění přepravy průmyslových produktů z železáren a papíren Dalslandu k jezeru Vänern a dále k moři.
Akvadukt Håverud, postavený v roce 1868, byl inovativním řešením pro překonání náročné rokliny a peřejí a zůstává unikátní železnou konstrukcí ve Švédsku.
Postupem času průmyslové aktivity v oblasti Håverud ustaly v polovině 20.
století a kanál se proměnil v oblíbené rekreační a turistické místo.
V roce 2013 byly části kanálu vyhlášeny kulturní památkou a v roce 2018 získal titul "Průmyslový monument roku."
Průvodce po místě
Akvadukt Håverud1868
Inženýrský zázrak z roku 1868, tento železný žlabový akvadukt přenáší lodě přes roklinu a peřeje. Zahrnuje zdymadlo u výtoku Åklång a tři zdymadla u Upperudshöljen, představující technologii 19. století inspirovanou anglickým inženýrstvím.
Zdymadla a zdymadlové stanice1864-1868
Kanál má 31 zdymadel rozložených na 17 zdymadlových stanicích, která zvládají převýšení 66 metrů. Tato zdymadla umožňují plynulou plavbu přes různé hladiny jezer podél kanálu.
Hostitelské přístavy
Podél trasy kanálu se nachází několik hostitelských přístavů, včetně Upperud, Håverud, Dals Långed, Laxsjön, Bengtsfors a Nössemark, které nabízejí kotvení a vybavení pro lodě, jež kanál prozkoumávají.
Kontakt
Telefon: 0530-447 50