Jätkänkynttilä Bridge
Lappi
Jätkänkynttilä Bridge, dokončený v roce 1989, je významnou infrastrukturou v Rovaniemi, Laponsko, Finsko. Je to první finský most s kabelovým zavěšením určený pro silniční dopravu, který měří 320 metrů přes řeku Kemijoki těsně pod soutokem s řekou Ounasjoki. Most má asymetrický design podepřený dvěma betonovými pylony, jejichž vrcholy připomínají nakloněné tradiční dřevorubecké svíčky známé místně jako „Jätkänkynttilä“, doplněné elektrickým osvětlením, což symbolizuje lesnické dědictví regionu. Mostovka je široká 25,5 metru, pojme čtyři jízdní pruhy, pěší a cyklistické stezky na obou stranách a střední část s pylony a podpůrnými kabely. Hlavní pole měří 126 metrů a je podepřeno osmi páry kabelů rozprostřených do vějíře. Most navrhla firma SuunnitteluKortes se sídlem v Oulu za architektonické asistence Veliho Ojanperä a Paava Karjalainena a s technickou podporou německé firmy Leonhart, Andrä und Partner GmbH. Most slouží nejen jako funkční dopravní spojení, ale i jako estetický symbol dominující panoramatu města poblíž kopce Ounasvaara. Přestože byl nákladnější než tradiční typy mostů, Jätkänkynttilä vznikl po soutěži vyhlášené městem a Finskou silniční správou v roce 1982. Most usnadňuje důležité spojení na silnici Kajaanintie (silnice 78) a představuje spojení moderního inženýrství s místní kulturní symbolikou, což z něj činí unikátní atrakci v Rovaniemi.
Naplánujte si cestu do země Finsko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníkům se doporučuje prohlédnout si most za denního světla, aby mohli ocenit jeho architektonické detaily a okolní malebné výhledy na řeky Kemijoki a Ounasjoki. Oblast kolem mostu poblíž Ounasvaara nabízí příjemné trasy pro pěší i cyklisty. Vstupné není vybíráno, protože se jedná o veřejnou silniční komunikaci. Doporučuje se zkontrolovat místní počasí, protože klima v Laponsku může být obzvláště v zimě drsné.
Zajímavosti
- •Jätkänkynttilä Bridge je první finský silniční most s kabelovým zavěšením, dokončený v roce 1989.
- •Pylony mostu jsou navrženy tak, aby připomínaly nakloněné dřevorubecké svíčky, tradiční symbol finské lesnické kultury.
- •Most má celkovou délku 320 metrů, hlavní pole měří 126 metrů.
- •Pojme čtyři jízdní pruhy, pěší a cyklistické stezky na obou stranách.
- •Návrh byl vybrán v rámci soutěže v roce 1982, do které se přihlásily čtyři projekční kanceláře s deseti návrhy.
Historie
Most Jätkänkynttilä byl slavnostně otevřen 28.
září 1989 po soutěži na návrh, která se konala v roce 1982 s cílem vytvořit kvalitní most pro oblast peřejí Ounaskoski.
Vítězný návrh představoval asymetrickou konstrukci s kabelovým zavěšením a dvěma betonovými pylony tvarovanými tak, aby připomínaly tradiční dřevorubecké svíčky, symbol místního lesnického dědictví.
Most postavila švédská společnost PBA Bygg Norra AB za technické spolupráce německé firmy Leonhart, Andrä und Partner GmbH.
Šlo o první finský most s kabelovým zavěšením pro silniční dopravu, což znamenalo významný pokrok ve finském mostním inženýrství.
Výstavba mostu byla záměrně zaměřena na estetickou integraci do městského panoramatu, i když kabelové konstrukce byly tehdy dražší než tradiční typy mostů.
Průvodce po místě
Hlavní pylony1989
Dva betonové pylony, které slouží jako hlavní opory kabelového zavěšení mostu. Jejich vrcholy jsou umělecky tvarovány tak, aby připomínaly nakloněné tradiční dřevorubecké svíčky s elektrickým osvětlením, symbolizující místní lesnickou historii.
Mostovka1989
Široká mostovka měří 25,5 metru na šířku, podporuje čtyři jízdní pruhy silniční dopravy a pěší a cyklistické stezky na obou stranách. Mostovka je kompozitní konstrukce ocelové skříně a betonové desky navržená tak, aby zvládla velké dopravní zatížení a zároveň si zachovala estetický vzhled.
Kabelový systém1989
Osm párů kabelů se z pylony rozprostírá do půlvějíře, aby podepřely hlavní pole o délce 126 metrů, což zajišťuje jak strukturální stabilitu, tak vizuálně působivý profil viditelný z dálky.