カジェ＝カジェ橋
Los Ríos
カジェ＝カジェ橋は、チリのロスリオス州バルディビアにあるカジェ＝カジェ川を渡る二つの並行した橋から成ります。最初の橋は1938年から1945年の間に技師フェデリコ・ウィーゼの監督のもと建設され、ラス・アニマスの工業地区とバルディビア市を結ぶために造られました。当初は4つのアーチを持つ設計でしたが、完成時には3つのアーチと川中に2つの橋脚があり、幅12メートルの車道と幅2メートルの歩道が設けられました。二つ目の橋は交通量の増加とルタ5号線へのアクセス向上のため、1994年に計画が始まり1997年に開通しました。両橋合わせて車道4車線と歩道2本を備え、最初の橋はバルディビアからラス・アニマスへの交通を、二つ目の橋はラス・アニマスからバルディビアへの交通を担っています。特筆すべきは、1960年に発生した史上最強の地震であるバルディビア地震にも両橋が耐え、わずかな構造的損傷にとどまったことです。2015年には観光価値を高めるためにLED照明が設置されました。カジェ＝カジェ橋はバルディビアの工業発展と強靭さを象徴する重要なインフラです。
ヒント: 訪問者は日中に橋を散策し、その建築の細部やカジェ＝カジェ川の美しい景色を楽しむことをおすすめします。橋は通年利用可能ですが、ピーク時の交通状況には注意が必要です。公共の道路なので事前のチケット購入は不要です。バルディビアの川沿い市場や歴史的中心地などの近隣観光スポットと合わせて訪れると良いでしょう。
興味深い事実
- •最初のカジェ＝カジェ橋はアルトゥーロ・メリー司教の祝福のもと開通し、技師フェデリコ・ウィーゼも出席しました。
- •両カジェ＝カジェ橋は、史上最大のマグニチュード9.5を記録した1960年のバルディビア地震に耐え、橋脚にわずかな損傷のみを受けました。
- •橋はラス・アニマスの重要な工業地区とバルディビア市を結び、経済活動に不可欠な役割を果たしています。
- •2015年にLED照明が追加され、夜間の視認性と観光魅力が向上しました。
歴史
最初のカジェ＝カジェ橋の建設は1938年12月に始まり、ラス・アニマス地区の工業発展の必要性から推進されました。1945年2月に正式に開通しました。設計はペドロ・デ・バルディビア橋を参考にし、鉄筋コンクリートで造られました。1960年の壊滅的なバルディビア地震にもかかわらず、カジェ＝カジェ橋とペドロ・デ・バルディビア橋は構造的に健全な状態を保ちましたが、アクセス部分に損傷がありました。1980年代には交通量の増加と構造上の懸念から、1994年から1997年にかけて二つ目の並行橋が提案・建設され、交通の流れと連結性が改善されました。両橋は2011年の舗装交換や2015年のLED照明設置などのメンテナンスと改修を受けています。
場所ガイド
カジェ＝カジェ橋1号橋1938-1945
1938年から1945年にかけて建設されたオリジナルの橋で、3つのアーチと2つの橋脚を持ち、鉄筋コンクリート製です。バルディビアからラス・アニマスへの車両交通を担い、歩道も備えています。
カジェ＝カジェ橋2号橋1994-1997
1994年から1997年にかけて建設された二つ目の橋で、鉄筋コンクリートと鋼の混構造です。ラス・アニマスからバルディビアへの交通を担当し、最初の橋と連携して交通渋滞の緩和に貢献しています。