SS Klondike
Yukon
SS Klondikeは、ユーコン準州ホワイトホースに保存されているスターンホイーラーで、カナダの国定史跡に指定されています。これは、1920年代後半から1950年代初頭までホワイトホースとドーソンシティ間のユーコン川で貨物輸送を行った2隻のKlondike号のうちの2代目を表しています。最初のKlondike号は1929年に建造され、当時の典型的なスターンホイーラーよりも50％多い貨物積載量を持ち、浅く狭いユーコン川を航行できるよう設計されていました。1936年に最初の船が座礁した後、そのエンジンとボイラーは回収され、2代目Klondike号の建造に使われました。2代目は道路輸送の発展により河川貨物の重要性が薄れるまで運航を続けました。短期間クルーズ船に改装されましたが、その後運航を停止し、パークスカナダに寄贈されました。1966年に現在のホワイトホースの場所に移され、1967年に国定史跡に指定されました。今日、SS Klondikeはかつてユーコンの生命線であった蒸気動力のパドルホイーラーを訪問者に紹介し、地域の交通遺産と河川航行による変化を映し出しています。また、蒸気船が登場するずっと前からこれらの水路を利用していた先住民の人々への敬意も示しています。
ヒント: SS Klondikeは通常夏季に開館していますが、現在は長期の修復と鉛除去作業中のため、入場が制限される場合があります。訪問前に公式のパークスカナダのウェブサイトで最新情報を確認することをおすすめします。開館期間中は事前にチケットを購入するのが望ましいです。ガイドツアーや屋外展示もあり、ユーコン川の歴史について学べる充実した体験ができます。訪問に最適な時期は夏で、天候が良く施設も完全に利用可能です。
興味深い事実
- •最初のSS Klondikeは、当時の典型的なスターンホイーラーよりも50％多い貨物積載量を持ち、バージを押すことなく運航していました。
- •最初のSS Klondikeの船体の残骸は、ユーコン川の干潮時に今も見ることができます。
- •1954年にエディンバラ公がホワイトホース訪問時に2代目SS Klondikeを視察しました。
- •SS Klondikeを現在のホワイトホースの場所に移動するには、ブルドーザー3台、石鹸8トン、12人の作業員、3週間を要しました。
- •SS Klondikeはカナダに現存する数少ない蒸気動力のパドルホイーラーの一つであり、ユーコンの河川輸送の歴史を物理的に伝える存在です。
歴史
最初のSS Klondikeは1929年にBritish Yukon Navigation Companyによって建造され、ユーコン川の貨物輸送能力を向上させるためのものでした。1936年に座礁した後、その機械類は1937年に2代目Klondike号の建造に再利用されました。2代目は1950年代初頭まで運航され、その後道路建設により河川輸送の必要性が減少しました。1954年に短期間クルーズ船に改装されましたが、1955年に運航を停止しました。パークスカナダに寄贈され、修復の後1966年にホワイトホースに移設されました。1967年にカナダの国定史跡に指定され、ユーコンの河川交通時代の象徴としてその遺産が保存されています。
場所ガイド
メインデッキと貨物倉1937
貨物が積み込まれたメインデッキと、かつて最大270メトリックトンの貨物を運んだ貨物倉を見学し、河川輸送における船の優れた積載能力を体感してください。
操舵室1937
操舵室では、船長が困難なユーコン川を航行するために操船や制御を行っていた様子を知ることができます。
機関室1937
機関室には、1936年に座礁した最初のKlondike号から回収された蒸気機関が収められており、パドルホイールを動かし、船を上流へと推進する重要な役割を果たしていました。
乗客ラウンジ（クルーズ船改装時）1954
1950年代にSS Klondikeがクルーズ船に改装された時期の様子を反映したエリアで、河川ツアーを提供しようとしたものの興味を集められず、事業は終了しました。
連絡先
電話: (867) 667-4511