
Musée Ferroviaire de Bulawayo
Bulawayo
Le Musée Ferroviaire de Bulawayo, créé en 1972 et situé à la gare de Bulawayo au Zimbabwe, met en valeur la riche histoire du réseau ferroviaire du pays, remontant à l'époque coloniale de la Rhodésie. Il possède une vaste collection d'artefacts ferroviaires, comprenant des locomotives à vapeur et diesel-électriques, des wagons, des voitures, des chariots et des grues ferroviaires. Parmi ses pièces maîtresses figure la voiture personnelle de Cecil Rhodes datant de 1897, offrant un aperçu unique du passé colonial. Les bâtiments du musée incluent la gare de Shamva, déplacée pour l’occasion, un bâtiment classique de la Rhodésie Railways, ainsi que la Salle Principale, autrefois atelier mécanique, aujourd’hui dédiée à des expositions clés et à un mur de la renommée honorant les Ingénieurs Mécaniques en Chef. Géré par Gordon Murray et propriété des Chemins de Fer Nationaux du Zimbabwe, le musée joue également un rôle actif dans la préservation du patrimoine ferroviaire en rénovant des locomotives pour le service si nécessaire. Cette collection étendue et ce contexte historique en font une destination fascinante pour les passionnés de chemin de fer et les amateurs d’histoire.
Planifiez votre voyage en Zimbabwe avec l'IA
Créez un itinéraire détaillé en quelques minutes. L'IA suggère les meilleurs endroits, restaurants et un itinéraire optimisé.
Astuce: Il est conseillé aux visiteurs de vérifier les horaires d'ouverture à l'avance et d'envisager une visite en semaine pour éviter la foule. Bien que certaines locomotives aient été restaurées pour fonctionner, le musée offre une expérience de présentation statique. La réservation de billets à l'avance est recommandée pour les groupes ou les visites guidées spéciales. Des réductions peuvent être disponibles pour les étudiants et les seniors. Le musée est accessible via la gare de Bulawayo, ce qui facilite l’accès aux voyageurs utilisant le train.
Faits intéressants
- •Le musée abrite la voiture personnelle de Cecil Rhodes datant de 1897.
- •Certaines locomotives à vapeur du musée ont été restaurées et remises en service actif en raison de pénuries de matériel roulant.
- •Le bâtiment de la gare de Shamva a été démonté et déplacé au musée pour servir de hall d'accueil principal.
- •La Salle Principale était autrefois l'atelier mécanique de la gare de Bulawayo et affiche aujourd'hui un mur de la renommée des Ingénieurs Mécaniques en Chef, de l'époque des Rhodesia Railways jusqu'en 2013.
Histoire
Le Musée Ferroviaire de Bulawayo a été fondé en 1972 par Rhodesia Railways pour préserver le patrimoine ferroviaire du pays.
Sa collection comprend certains des artefacts ferroviaires les plus anciens du Zimbabwe, avec des pièces datant de 1897, dont la voiture personnelle de Cecil Rhodes.
Au fil des décennies, le musée a élargi ses expositions pour inclure diverses classes de locomotives à vapeur et diesel, des wagons et du matériel ferroviaire.
Les bâtiments du musée ont eux-mêmes une importance historique, avec la gare de Shamva déplacée et un ancien atelier mécanique.
La propriété a été transférée aux Chemins de Fer Nationaux du Zimbabwe après l’indépendance, poursuivant la mission du musée de célébrer et de maintenir l’histoire ferroviaire du Zimbabwe.
Guide du lieu
Gare de Shamvadébut 20e siècle
Un bâtiment typique de la gare de la Rhodésie Railways déplacé de Shamva pour servir d'entrée et de hall d'accueil du musée, avec ses bureaux de billetterie d'origine et son matériel ferroviaire de l'époque coloniale.
Salle Principaledébut à mi 20e siècle
Ancien atelier mécanique de la gare de Bulawayo, abritant aujourd'hui d'importantes expositions, du matériel mécanique, et un mur de la renommée honorant les Ingénieurs Mécaniques en Chef de l'époque des Rhodesia Railways jusqu'en 2013.
Collection de locomotives à vapeur
Une collection variée de locomotives à vapeur comprenant des classes comme Lawley 4-4-0 Falcon, Small Class #1 'Rhodesia', et les Garratt articulées telles que les classes 14e et 16e.
Collection de locomotives diesel-électriques
Expositions de diverses locomotives diesel-électriques, notamment la classe DE1 Davenport et plusieurs modèles d'English Electric et Brush, illustrant l'évolution de la technologie ferroviaire au Zimbabwe.
Wagons et Salons
Inclut des wagons historiques tels que le Dining Car #660 Chimanimani, le Saloon Privé de Rhodes, et les Cabooses des Conducteurs, illustrant l'histoire du transport de passagers et du service ferroviaire.