Parc d'État de Smugglers' Notch
Vermont
Le parc d'État de Smugglers' Notch est situé près de Stowe, dans le comté de Lamoille, Vermont, à une altitude de 644 mètres (2 119 pieds) près du mont Mansfield, le sommet le plus élevé des Green Mountains. Le parc doit son nom à Smugglers' Notch, un col étroit de montagne utilisé historiquement pour le trafic de marchandises lors de l'embargo du début du XIXe siècle, puis comme partie du Underground Railroad. Le paysage du parc est accidenté, avec des grottes, de gros rochers et des falaises verticales, ce qui en fait un lieu prisé pour la randonnée, l'escalade et la spéléologie. Il sert de point de départ pour plusieurs sentiers menant au Mount Mansfield State Forest, notamment le sentier du Sterling Pond qui mène à un étang pittoresque propice à la pêche et à la baignade. Le parc a été aménagé en 1936 par la Civilian Conservation Corps durant la Grande Dépression, avec des structures originales du CCC soigneusement conservées et déplacées lors d'une extension en 2003 pour moderniser les installations. Ouvert toute l'année, le parc propose du camping avec des abris en lean-to et des emplacements, bien que l'accès en hiver soit limité aux motoneiges et aux skieurs. Situé dans la chaîne des Appalachian Mountains et à proximité du Long Trail, il constitue une destination importante pour les amateurs de plein air et les passionnés d'histoire.
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Astuce: Visitez entre la fin du printemps et le début de l'automne pour profiter pleinement des randonnées et du camping. En hiver, privilégiez la motoneige et le ski. Il est conseillé de réserver les emplacements à l'avance en haute saison. Le parc offre une variété de sentiers pour tous les niveaux, et il faut se préparer à un terrain accidenté et à une météo variable. Consultez le site officiel des Vermont State Parks pour connaître les conditions actuelles et les éventuelles alertes avant votre visite.
Faits intéressants
- •Smugglers' Notch était une route clé de contrebande lors de l'Embargo Act de 1807, utilisée pour contourner les restrictions commerciales entre les États-Unis, la Grande-Bretagne et le Canada.
- •Les grottes du col servaient de cachettes aux contrebandiers et faisaient plus tard partie du réseau de l'Underground Railroad pour les esclaves en fuite.
- •Le parc a été initialement développé par la Civilian Conservation Corps en 1936, un programme du New Deal créé pour fournir des emplois durant la Grande Dépression.
- •Le Long Trail, qui passe près du parc, est le plus ancien sentier de longue distance aux États-Unis.
- •L'étang Sterling, situé dans le parc, est un lieu populaire pour la pêche et la baignade, accessible via un sentier escarpé depuis le camping.
Histoire
Smugglers' Notch a été nommée pour son usage comme route de contrebande au début des années 1800, lors de l'embargo imposé par les États-Unis pour éviter leur implication dans les guerres napoléoniennes.
Les Vermontois utilisaient le terrain isolé et les grottes du col pour faire passer clandestinement des marchandises depuis le Canada, contournant ainsi les restrictions commerciales.
La région a ensuite servi de route sur l'Underground Railroad pour les esclaves fugitifs cherchant la liberté au Canada.
En 1936, la Civilian Conservation Corps a développé le parc d'État près du col, construisant des installations qui ont été conservées lors d'une relocalisation et d'une extension en 2003.
La route du parc a été améliorée en 1922 pour accueillir les automobiles et a été utilisée pendant la Prohibition pour transporter de l'alcool du Canada.
Guide du lieu
Sentier du Sterling Pond
Un sentier de randonnée qui monte de 274 mètres à travers une forêt secondaire dense jusqu'à l'étang Sterling, un étang de montagne serein ouvert à la pêche et à la baignade.
Routes d'escalade du mont Mansfield
Plusieurs sentiers du parc mènent au mont Mansfield, le sommet le plus élevé du Vermont, avec un terrain accidenté, des falaises verticales et des possibilités d'escalade.
Structures de la Civilian Conservation Corps1936
Structures originales du parc construites en 1936 par le CCC, conservées et déplacées lors de l'extension du parc en 2003 pour préserver les efforts de conservation historique.
Contact
Téléphone: (802) 253-4014