Barrage d'Atatürk
Southeastern Anatolia Region
Le barrage d'Atatürk, situé sur le fleuve Euphrate dans le sud-est de l'Anatolie en Turquie, est le troisième plus grand barrage au monde et un élément clé du Projet du Sud-Est Anatolien (GAP). Construit entre 1983 et 1990, il a été renommé en l'honneur de Mustafa Kemal Atatürk, le fondateur de la Turquie moderne. Il s'agit d'une immense structure en remblai zoné avec un noyau central, culminant à 169 mètres de haut et s'étendant sur 1 820 mètres de long. Il crée le réservoir d'Atatürk, le troisième plus grand de Turquie, qui soutient une irrigation extensive et le développement régional. La centrale hydroélectrique, en service depuis 1992, a une capacité installée de 2 400 MW et produit environ 8 900 GWh par an, représentant environ un tiers de la production totale d'énergie du GAP. La construction du barrage a été achevée en un temps record de 50 mois, faisant de lui l'un des plus grands chantiers mondiaux à l'époque. Il joue un rôle vital dans la production d'électricité et l'irrigation, transformant le paysage agricole du sud-est de l'Anatolie. Le barrage symbolise également le savoir-faire en ingénierie de la Turquie et ses ambitions de développement régional.
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Astuce: Les visiteurs souhaitant voir le barrage d'Atatürk devraient planifier leur visite au printemps ou en automne pour bénéficier d'un climat doux. Des arrangements à l'avance peuvent être nécessaires pour des visites guidées ou l'accès à des zones restreintes. Bien qu'il n'y ait pas de vente de billets publics, il est conseillé de consulter les offices de tourisme locaux pour obtenir des informations sur les visites et les éventuelles visites de groupe. La photographie est populaire, mais les visiteurs doivent respecter les règlements de sécurité. Le barrage est accessible via la route d'État D-875, et explorer les villes voisines comme Bozova peut enrichir la visite.
Faits intéressants
- •Le barrage d'Atatürk est le troisième plus grand barrage au monde en volume et l'un des plus grands barrages en remblai en roches au niveau mondial.
- •Il génère environ 8 900 GWh d'électricité chaque année, fournissant environ un tiers de la capacité électrique totale du projet GAP.
- •Le sommet du barrage s'est affaissé d'environ 7 mètres depuis sa construction, surveillé par des systèmes de capteurs avancés.
- •Le barrage d'Atatürk figure sur des billets turcs, notamment le billet de un million de lires (1995–2005) et le billet de 1 nouvelle lira (2005–2009).
Histoire
Le projet du barrage d'Atatürk a débuté en 1983 dans le cadre du Projet du Sud-Est Anatolien (GAP), visant à stimuler le développement régional par l'irrigation et la production hydroélectrique.
Initialement appelé barrage de Karababa, sa conception a été modifiée pour augmenter la capacité de stockage et de production, ce qui a conduit à son renommage en l'honneur de Mustafa Kemal Atatürk.
La construction s'est achevée en 1990, la centrale hydroélectrique devenant opérationnelle en 1992.
La construction du barrage a été remarquable par sa rapidité, achevée en environ 50 mois, ce qui en faisait l'un des plus grands projets de construction au monde à l'époque.
Depuis son achèvement, le barrage a fait l'objet d'une surveillance et d'un entretien continus pour gérer les déformations structurelles et garantir la sécurité opérationnelle.
Guide du lieu
Barrage en remblai1983-1990
L'immense barrage en remblai en roches culmine à 169 mètres de haut et s'étend sur 1 820 mètres. C'est la principale caractéristique structurelle du barrage, conçue avec un noyau central imperméable pour retenir les eaux du fleuve Euphrate.
Centrale hydroélectrique1992-1993
La centrale comprend huit turbines Francis, chacune d'une capacité de 300 MW, fournies par Sulzer Escher Wyss et ABB. Elle est entièrement opérationnelle depuis 1993 et produit une énergie renouvelable importante pour la région.
Réservoir d'Atatürk1990
Le réservoir créé par le barrage est le troisième plus grand de Turquie, fournissant une capacité de stockage d'eau essentielle pour l'irrigation et la production hydroélectrique. Il a transformé le potentiel agricole du sud-est de l'Anatolie.