Bab Diwan
Sfax
Bab Diwan, aussi appelé Bab Bhar, est une porte emblématique de la médina de Sfax, Tunisie, située sur la façade sud de la vieille ville. Nommée à l'époque hafside d'après le mot arabe 'Diwan' relatif à l'administration des douanes, elle servait historiquement de point d'entrée crucial pour les échanges économiques et commerciaux. Initialement une simple porte pour les passagers, Bab Diwan a été fortifiée au XVIIe siècle en raison de ses expositions aux attaques, avec une conception d'entrée complexe qui obligeait les visiteurs à naviguer dans un passage étroit et angulé pour renforcer la défense. La porte comprenait à l'origine deux portes avec des hangars adjacents qui servaient de points de paiement des douanes, aujourd'hui occupés par des commerçants. En 1909, les Français ont ajouté une nouvelle entrée appelée Porte de France pour améliorer l'accès, suivie de deux grandes entrées pour véhicules construites dans les années 1960 après l'indépendance de la Tunisie. L'architecture de Bab Diwan reflète son histoire stratifiée, incluant des dommages et une reconstruction suite aux bombardements de la Seconde Guerre mondiale. Son emplacement stratégique face à la mer et son évolution d'une porte piétonne à un accès pour véhicules illustrent son importance durable dans le tissu urbain de Sfax.
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Astuce: Visitez Bab Diwan en journée pour apprécier pleinement ses détails architecturaux et ses hangars de marchands animés. Envisagez d'explorer la médina par cette porte pour une expérience locale authentique. Les billets ne sont généralement pas nécessaires puisqu'il s'agit d'une porte publique, mais vérifiez s'il existe des visites guidées offrant des insights historiques plus approfondis. Une visite tôt le matin ou en fin d'après-midi peut éviter la chaleur et la foule de midi.
Faits intéressants
- •Bab Diwan est la seule porte originale de la médina de Sfax face à la mer.
- •La conception de la porte obligeait les visiteurs à tourner et à traverser une ruelle étroite à l'intérieur des murs pour des raisons de sécurité, limitant la manœuvrabilité des envahisseurs.
- •Un minaret avec une horloge a été construit au sommet de la porte en 1885 mais détruit lors de la Seconde Guerre mondiale.
- •Les Français ont ajouté une entrée supplémentaire en 1909 nommée Porte de France pour améliorer l'accès.
- •Deux grandes entrées pour véhicules ont été ajoutées après l'indépendance dans les années 1960 pour accueillir le trafic moderne.
Histoire
Les origines de Bab Diwan remontent à l'époque hafside, lorsqu'elle a été nommée d'après l'administration des douanes en raison du commerce actif de Sfax.
Au XVIIe siècle, elle a été fortifiée pour se protéger des attaques fréquentes, avec un passage défensif angulé à l'intérieur de la porte.
En 1885, un minaret avec une horloge a été ajouté mais détruit lors des bombardements de la Seconde Guerre mondiale en 1942.
L'administration coloniale française a ajouté une nouvelle entrée en 1909 pour améliorer l'accès, et après l'indépendance de la Tunisie, deux grandes entrées pour véhicules ont été construites dans les années 1960 pour répondre aux besoins du trafic moderne.
Guide du lieu
Porte originaleHafsid era, fortified in 17th century
La partie la plus ancienne de Bab Diwan comporte deux portes : une porte extérieure sur la façade ouest et une porte intérieure face à la mosquée Ajouzine. Les passagers entrent par la porte extérieure et passent deux hangars initialement utilisés pour les paiements de douanes, aujourd'hui occupés par des commerçants.
Porte de France (Porte de France)1909
Ajoutée en 1909 suite à une visite du ministre français Delcassé, cette entrée améliorait l'accès en offrant un chemin plus direct et bien éclairé dans la médina, facilitant le trafic piétonnier et commercial.
Entrées de l'époque de l'indépendance1960s
Deux grandes entrées ont été ajoutées dans les années 1960 après l'indépendance de la Tunisie pour permettre l'accès des véhicules à la médina, l'une entre les portes originale et France, et une autre à l'est sur les ruines d'une petite porte précédemment découverte.