Singapore Flyer
South East
Le Singapore Flyer est une grande roue d'observation située dans le district de Downtown Core à Singapour, officiellement inaugurée en avril 2008. Culminant à 165 mètres de haut, elle a été la plus haute roue de Ferris du monde jusqu'en 2014. Elle dispose de 28 capsules spacieuses et climatisées, pouvant accueillir jusqu'à 28 passagers, offrant une vue panoramique dégagée sur la ligne d'horizon de la ville, la Marina Bay et au-delà. Le Flyer effectue une rotation complète en environ 32 minutes, offrant une expérience détendue et pittoresque. Son design intègre un bâtiment de terminal sur trois étages avec diverses commodités et options de restauration, enrichissant l'expérience des visiteurs. La structure a été conçue par Arup et Mitsubishi Heavy Industries et peut accueillir jusqu'à 7,3 millions de passagers par an. Le Flyer est un symbole emblématique du paysage urbain moderne de Singapour et apparaît fréquemment dans les médias et la culture populaire. Il allie excellence en ingénierie et attrait touristique, faisant de lui une attraction incontournable pour les locaux comme pour les touristes.
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Faits intéressants
- •Le Singapore Flyer a été la plus haute roue de Ferris du monde de son ouverture en 2008 jusqu'en 2014.
- •Chacune des 28 capsules peut accueillir jusqu'à 28 passagers ou cinq fauteuils roulants plus d'autres visiteurs pour l'accessibilité.
- •Une rotation complète du Flyer dure environ 32 minutes, offrant une expérience touristique détendue.
- •Le projet initial a été retardé en raison de difficultés financières mais a été résolu grâce à un financement de banques allemandes.
- •Pendant le Nouvel An chinois 2008, les vols d'entreprise inauguraux ont été vendus à un prix de billet spécial et auspicious.
- •Le Flyer apparaît fréquemment dans les médias et la culture populaire en tant que symbole emblématique de Singapour.
Histoire
Conçu au début des années 2000 par Patrick MacMahon de Melchers Project Management, le Singapore Flyer a été planifié à partir de 2002 et officiellement annoncé en 2003 avec le soutien du Singapore Tourism Board.
La construction a connu des retards en raison de problèmes de financement, mais a repris après l'obtention de fonds auprès de banques allemandes.
La broche de la roue a été installée en décembre 2006, et les capsules ajoutées en octobre 2007.
Il a été ouvert au public en février 2008, avec une cérémonie d'inauguration en avril en présence du Premier ministre Lee Hsien Loong.
La propriété a changé de mains après des difficultés financières, Straco Leisure Pte Ltd acquérant le Flyer en 2014.
Tout au long de son histoire, le Flyer est resté un monument du développement urbain et du tourisme de Singapour.
Guide du lieu
Capsules climatisées2008
Le Flyer possède 28 capsules spacieuses montées à l'extérieur du bord de la roue, chacune conçue pour offrir une vue dégagée à 360 degrés sur la ligne d'horizon et les monuments de Singapour. Les capsules sont climatisées pour le confort et peuvent accueillir des groupes, des familles et des personnes en situation de handicap.
Bâtiment de terminal sur trois étages2008
Le terminal abrite des guichets de billetterie, des options de restauration dont des expériences de dîner en hauteur, des boutiques et des lounges pour améliorer l'expérience globale des visiteurs. Il sert de point d'accès principal pour monter à bord du Flyer et offre des commodités pour les invités.