Gare de São Bento
Porto
La gare de São Bento, située dans le centre historique de Porto, est un monument connu pour ses impressionnels panneaux en azulejos couvrant environ 551 mètres carrés. Conçue par l'architecte José Marques da Silva et construite entre 1904 et 1916, le bâtiment arbore un style architectural français Beaux-Arts avec une façade en granit en forme de U symétrique donnant sur la Praça Almeida Garrett. Les fresques intérieures, peintes par Jorge Colaço, illustrent de manière vivante des moments clés de l'histoire portugaise et de la vie rurale, en faisant un trésor culturel. Construite à l'origine sur le site d'un ancien couvent bénédictin, la gare s'intègre harmonieusement dans le tissu urbain de Porto et sert de centre de transport vital relié au métro de Porto. Son statut de Monument National et son inclusion dans le site du patrimoine mondial de l'UNESCO soulignent son importance culturelle et historique. La gare allie fonctionnalité et art, attirant les visiteurs tant par sa grandeur architecturale que par ses riches récits à travers l'art des azulejos.
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Astuce: Les visiteurs devraient explorer la gare de São Bento pendant la journée pour apprécier pleinement les détails des fresques en azulejos. Les matins ou fins d'après-midi en semaine sont moins fréquentés, offrant une expérience plus paisible. Les billets pour les trains peuvent être achetés à l'avance en ligne, et la gare est facilement accessible via la ligne D du métro de Porto. Aucun droit d'entrée spécifique n'est requis pour accéder à l'intérieur de la gare, mais des visites guidées peuvent être proposées dans le centre historique de Porto. Des chaussures confortables sont recommandées, car la gare est située en centre-ville et souvent combinée avec des visites à pied des sites proches.
Faits intéressants
- •Les fresques en azulejos de la gare couvrent 551 mètres carrés, ce qui en fait certains des plus grands panneaux de carreaux au Portugal.
- •L'artiste Jorge Colaço a peint ces fresques entre 1905 et 1906, représentant des événements historiques tels que la bataille d'Arcos de Valdevez et la Conquête de Ceuta.
- •Le bâtiment de la gare reflète l'architecture française Beaux-Arts, un style populaire en France au début du XXe siècle.
- •La gare est construite sur le site d'un ancien couvent bénédictin du XVIe siècle, liant son histoire à celle de la religion et de l'architecture à Porto.
- •São Bento fait partie du centre historique de Porto inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO et est classée Monument National du Portugal depuis 1997.
Histoire
Le site de la gare de São Bento était à l'origine occupé par le couvent bénédictin de São Bento da Avé Maria, fondé en 1518 par le roi Manuel I.
Le couvent a été détruit par un incendie en 1783 puis reconstruit avant de tomber en ruines et d'être démoli en 1892.
Les plans pour une gare centrale près du centre-ville de Porto remontent à la fin du XIXe siècle, avec la construction de la gare actuelle débutant en 1904 selon les dessins de José Marques da Silva.
La gare a été provisoirement ouverte en 1896, avec l'inauguration officielle en 1916 après 13 ans de construction et de décoration intérieure.
Le bâtiment a subi des rénovations depuis la fin du XXe siècle pour préserver son patrimoine architectural et artistique, notamment la restauration de ses emblématiques panneaux en azulejos.
Guide du lieu
Hall principal et fresques en azulejos1905-1906
La salle centrale présente de vastes panneaux en azulejos peints par Jorge Colaço, illustrant des événements historiques clés et des scènes rurales du nord du Portugal, y compris des batailles médiévales et la vie traditionnelle à la campagne.
Façade et architecture du bâtiment1904-1916
La façade en granit de la gare présente un design en U symétrique inspiré de l'École française de Fontainebleau, avec de fortes corniches en architrave et des tours ornementales reflétant des influences de la Renaissance et de la Belle Époque.