Phare de Barra

Phare de Barra

Aveiro

75/10090 min

Le phare de Barra, également connu sous le nom de Farol de Aveiro, est le plus haut phare du Portugal, situé sur la Praia da Barra à l'extrémité sud de la Ria de Aveiro. Achevé en 1893, cette tour en pierre octogonale de 62 mètres de haut est un phare maritime important qui domine la côte atlantique. Il a remplacé des aides à la navigation antérieures et était à l'origine équipé d'une lampe à pétrole incandescente et d'une corne de brume. Au fil du temps, il a subi plusieurs améliorations, notamment l'électrification en 1936 et l'automatisation en 1990. Architectoniquement, il se distingue par ses bandes blanches et rouges et sa forme conique, construit en grès rouge et granite. Les visiteurs peuvent gravir son escalier en spirale de 271 marches ou utiliser l'ascenseur installé à la fin des années 1950 pour atteindre la salle de la lanterne. Le phare reste actif, avec une portée lumineuse d'environ 23 milles nautiques, et est ouvert au public les mercredis durant des heures spécifiques, offrant une vue panoramique sur la côte et la lagune de la Ria de Aveiro. En tant que l’un des plus hauts phares en maçonnerie au monde et le second plus haut de la péninsule ibérique, il possède une importance culturelle et historique en tant que symbole du patrimoine maritime du Portugal.

Planifiez votre voyage en Portugal avec l'IA

Créez un itinéraire détaillé en quelques minutes. L'IA suggère les meilleurs endroits, restaurants et un itinéraire optimisé.

Astuce: Visitez les mercredis lorsque le phare est ouvert au public, de 14h00 à 17h00 en été et de 13h30 à 16h30 en hiver. Il est conseillé de réserver les billets à l'avance en raison de sa popularité. Portez des chaussures confortables pour gravir les 271 marches si vous choisissez de ne pas utiliser l'ascenseur. Les visites en début d'après-midi offrent une bonne lumière pour la photographie et un temps agréable. Vérifiez les conditions météorologiques locales, car les tempêtes atlantiques peuvent affecter l'accessibilité. Des réductions peuvent être disponibles pour les groupes et les seniors.

Faits intéressants

  • Le phare de Barra est le plus haut du Portugal et le second plus haut de la péninsule ibérique.
  • Au moment de sa construction, il était le sixième plus haut phare en maçonnerie au monde et reste parmi les 26 plus hauts au niveau mondial.
  • Le phare dispose d’un escalier en spirale de 271 marches et d’un ascenseur construit dans les années 1950 pour faciliter l’accès à la salle de la lanterne.
  • Il a été électrifié en 1936 et automatisé en 1990, reflétant les avancées technologiques dans le fonctionnement des phares.
  • La lumière du phare atteint actuellement jusqu’à 23 milles nautiques (environ 43 kilomètres) dans des conditions atmosphériques normales.

Histoire

1856

Le besoin d’un phare à l’embouchure de la Ria de Aveiro a été établi en 1856, avec la construction du phare de Barra débutant en 1879 et se terminant en 1893.

Il a remplacé des aides à la navigation antérieures, notamment l’Hermitage de Senhora das Areias.

La tour a été initialement conçue comme une structure en maçonnerie octogonale et était équipée d’une lampe à pétrole et d’une corne de brume.

1929

Au cours du XXe siècle, il a subi des réparations en 1929 en raison d’oscillations structurelles, l’électrification en 1936, et l’installation d’un ascenseur à la fin des années 1950.

1990

Le phare a été automatisé en 1990, conservant son rôle de balise côtière essentielle.

Guide du lieu

1
La Tour du Phare1893
Ingénieurs Silvério Pereira da Silva et José Maria de Mello e Matos

Une tour en maçonnerie octogonale de 62 mètres de haut, peinte avec des bandes blanches et rouges distinctives. Les visiteurs peuvent monter via un escalier en spirale de 271 marches ou par l’ascenseur jusqu’à la salle de la lanterne, profitant d’une vue panoramique sur la Praia da Barra et la lagune de la Ria de Aveiro.

2
Salle de la Lanterne1947

Abrite la balise du phare, actuellement une lentille Fresnel de troisième ordre produisant quatre éclats blancs toutes les 13 secondes, visible jusqu’à 23 milles nautiques. La balise a été modernisée en 1947 et automatisée en 1990.

3
Ascenseur et Installations d’Accès1958-1959

Installé à la fin des années 1950 pour faciliter l’accès des visiteurs à la salle de la lanterne, en complément de l’escalier en spirale en pierre.