Pont de Karnali
Karnali
Le pont de Karnali est un pont asymétrique à une seule tour, à hauban, situé au-dessus de la rivière Karnali, reliant les districts de Kailali et Bardiya dans l'ouest du Népal. C'est le premier et seul pont à haubans du Népal, ainsi que le deuxième plus long de ce type dans le pays. Il a été conçu par la société américaine Steinman, Boynton, Gronquist & Birdsall, construit par Kawasaki Heavy Industries du Japon, et financé par la Banque mondiale. Son emplacement stratégique sur l'autoroute Mahendra à Chisapani en fait un lien de transport vital et une attraction touristique notable. L'ingénierie innovante du pont et la collaboration internationale soulignent le développement infrastructural du Népal. Il a été inauguré par le défunt Premier ministre Girija Prasad Koirala après six années de travaux. Le site est accessible depuis Katmandou, à environ 500 km, et se trouve près de la ville de Chisapani et de l'aéroport de Dhangadhi, ce qui le rend pratique pour les visiteurs nationaux et internationaux.
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Astuce: Le meilleur moment pour visiter le pont de Karnali est pendant la saison sèche afin de profiter de vues dégagées et de conditions de voyage plus sûres. Il est conseillé aux visiteurs de planifier leur transport à l'avance en raison de sa localisation isolée. La réservation de guides locaux peut enrichir l'expérience avec des insights historiques et techniques. Bien qu'il n'y ait pas de frais d'entrée, il est recommandé de vérifier les horaires de transport locaux pour une visite sans souci.
Faits intéressants
- •Le pont de Karnali est le seul pont à haubans du Népal à ce jour.
- •C'est le deuxième plus long pont à haubans du Népal.
- •Il a été conçu par la société d'ingénierie américaine Steinman, Boynton, Gronquist & Birdsall.
- •Construit par Kawasaki Heavy Industries du Japon.
- •Financé par la Banque mondiale dans le cadre d'une collaboration internationale.
- •Inauguré par le défunt Premier ministre Girija Prasad Koirala.
Histoire
La construction du pont de Karnali a débuté en tant que projet international collaboratif impliquant les États-Unis, le Japon et le Népal, dans le but d'améliorer la connectivité dans l'ouest du Népal.
Financé par la Banque mondiale et conçu par une société d'ingénierie basée aux États-Unis, il a fallu six ans pour le réaliser.
Le pont a été officiellement inauguré par le Premier ministre Girija Prasad Koirala, marquant une étape importante dans le développement infrastructural du Népal.
Depuis son achèvement, il demeure le seul pont à haubans du pays et un symbole de coopération internationale.
Guide du lieu
Portée principale et tour
Le pont présente un design asymétrique à une seule tour qui supporte la structure à haubans, illustrant des techniques d'ingénierie avancées.
Emplacement sur l'autoroute Mahendra
Situé à Chisapani sur l'autoroute Mahendra, le pont relie les districts de Kailali et Bardiya, facilitant le transport et le commerce dans l'ouest du Népal.
Contact
Téléphone: 984-1965771