Pont de Tromsø
Troms og Finnmark
Le pont de Tromsø, connu localement sous le nom de Tromsøbrua, est un pont routier en porte-à-faux de 1 036 mètres de long à Tromsø, en Norvège, qui enjambe le détroit de Tromsøysundet entre Tromsdalen sur le continent et l'île de Tromsøya. Achevé en 1960 et conçu par Erling Viksjø, il fut le premier pont en porte-à-faux de Norvège et le plus long du Nord de l'Europe à l'époque. Le pont comporte 58 travées, la plus longue mesurant 80 mètres, avec une hauteur libre maximale de 38 mètres au-dessus du niveau de la mer. Il a remplacé un service de ferry inefficace, stimulant considérablement la croissance et l'accessibilité de Tromsø. Le pont est un monument architectural, souvent représenté aux côtés de la Cathédrale Arctique et de la montagne Tromsdalstinden, formant un motif bien connu. Il est protégé en tant que site du patrimoine culturel depuis 2000, avec des modifications de sécurité ajoutées au fil du temps, notamment une clôture surélevée pour prévenir les suicides. Le pont de Tromsø reste une connexion essentielle directement au centre-ville de Tromsø, complétant le tunnel de Tromsøysund construit ultérieurement pour augmenter la capacité de trafic.
Planifiez votre voyage en Norvège avec l'IA
Créez un itinéraire détaillé en quelques minutes. L'IA suggère les meilleurs endroits, restaurants et un itinéraire optimisé.
Astuce: Il est conseillé aux visiteurs d'explorer le pont en journée pour profiter de vues imprenables sur Tromsø et sa beauté naturelle environnante. La meilleure période pour le visiter est en été, lorsque la lumière arctique sublime le paysage. Bien que aucun billet ne soit requis, planifier les visites en dehors des heures de pointe peut rendre l'expérience plus agréable. Le pont est accessible toute l'année, mais les conditions hivernales peuvent affecter le confort de marche et de conduite. Des améliorations de la clôture de sécurité ont été apportées, il est donc important de respecter toutes les réglementations pour sa propre sécurité.
Faits intéressants
- •Au moment de son ouverture en 1960, le pont de Tromsø était le plus long du Nord de l'Europe.
- •Il s'agit du premier pont en porte-à-faux construit en Norvège, conçu par l'architecte Erling Viksjø.
- •Le pont comporte 58 travées, la plus longue mesurant 80 mètres.
- •Le pont fait partie d'un motif célèbre de Tromsø comprenant la Cathédrale Arctique et la montagne Tromsdalstinden.
- •Un monument en l'honneur d'Erling Kjeldsen, connu comme le 'père du pont de Tromsø', se trouve près du pont.
- •Le pont a été protégé en tant que site du patrimoine culturel en 2000.
- •Une clôture de sécurité a été surélevée en 2005 pour prévenir les suicides, une mesure étudiée par les autorités suédoises.
Histoire
La construction du pont de Tromsø a débuté en 1958 et il a été officiellement inauguré en 1960 par le Premier ministre Einar Gerhardsen.
Lors de son ouverture, il était le plus long pont du Nord de l'Europe.
Il a remplacé un service de ferry et joué un rôle crucial dans le développement urbain de Tromsø.
Il fut le premier pont en porte-à-faux construit en Norvège, établissant un précédent pour les projets futurs.
En 2000, il fut protégé par la Direction du patrimoine culturel, et en 2005, la clôture fut surélevée pour améliorer la sécurité.
Le tunnel de Tromsøysund, situé à proximité, fut construit dans les années 1990 pour soulager la congestion routière.