Gare de Maputo

Gare de Maputo

Maputo (City)

80/10090 min

La Gare de Maputo, officiellement connue sous le nom d'Estação Central dos Caminhos de Ferro, est une station de train historique située à Maputo, au Mozambique. Construite entre 1908 et 1916, elle arbore un style architectural néo-classique Beaux-Arts, avec une façade majestueuse inspirée de la terminus principale de Johannesburg mais conçue avec une grandeur accrue. Le bâtiment se distingue par son dôme central en cuivre s’élevant à 51 mètres, flanqué de deux petites tours en dôme reliées par des verandas, et décoré de colonnes en marbre et de ferronneries en fer forgé. Initialement construite pour remplacer une modeste gare en bois datant de 1895, elle a joué un rôle crucial en tant que hub reliant le Mozambique à l’Afrique du Sud, à l’Eswatini et au Zimbabwe via la ligne ferroviaire CFM Sul aujourd’hui fermée. La station a reçu une reconnaissance internationale, se classant parmi les plus belles gares du monde dans des publications telles que Newsweek et Travel + Leisure. Aujourd’hui, elle abrite également un musée ferroviaire ouvert en 2015, avec des expositions, des lieux de restauration et des événements culturels, faisant d’elle un lieu emblématique culturel et historique à Maputo.

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Astuce: Le meilleur moment pour visiter la Gare de Maputo est pendant la saison sèche, pour profiter d’un climat agréable et assister aux événements culturels organisés au musée ferroviaire. Il est conseillé d’explorer le musée et de vérifier les expositions ou concerts spéciaux. L’entrée à la gare est gratuite, mais il est recommandé d’acheter à l’avance les tickets pour les expositions ou événements du musée lors des saisons touristiques de pointe. Des réductions peuvent être disponibles pour les étudiants et les seniors. Les visites guidées offrent une compréhension approfondie de l’histoire et de l’architecture de la gare.

Faits intéressants

  • Le dôme de la gare est souvent à tort attribué à Gustave Eiffel, mais il a été en réalité conçu par José Ferreira da Costa.
  • Elle a été classée 7e par Newsweek en 2009 parmi les plus grandes gares du monde et considérée comme probablement la plus belle d’Afrique.
  • La gare s’inspire de la terminus centrale de Johannesburg mais possède une façade plus impressionnante.
  • Le dôme central en cuivre porte la hauteur du bâtiment à 51 mètres.
  • Un musée ferroviaire a été ouvert à la gare en 2015, accueillant des expositions et des événements culturels.
  • La gare apparaît dans le film Blood Diamond de 2006.

Histoire

1895

La gare originale de Maputo, alors appelée Lourenço Marques, était une simple structure en bois et zinc inaugurée en 1895.

1904

Les plans pour la gare actuelle ont débuté en 1904, avec des dessins initiaux de Mario Veiga et Alfredo Augusto Lisboa de Lima.

1908

Après des révisions à Lisbonne, la construction a commencé en 1908 et la gare a été inaugurée en 1910, avec des travaux supplémentaires ajoutant la façade ornée et le dôme emblématique achevés en 1916.

Le dôme, conçu par José Ferreira da Costa et produit en Afrique du Sud pendant la Première Guerre mondiale, est souvent à tort attribué à Gustave Eiffel.

2010

La gare a célébré son centenaire en 2010, ce qui a conduit à des efforts de préservation du patrimoine.

2015

En 2015, un musée ferroviaire a été créé au sein de la gare, renforçant son importance culturelle.

Guide du lieu

1
Dôme central et façade1916
José Ferreira da Costa (conception du dôme), Pietro Buffa Buccellato (ornementation de la façade)

La caractéristique architecturale la plus remarquable de la gare est son dôme central en cuivre s’élevant à 51 mètres, couronnant l’arche haute au centre de la façade majestueuse de style Beaux-Arts. La façade présente des colonnes en marbre ornées et des ferronneries en fer forgé, illustrant le design néo-classique du début du XXe siècle.

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Verandas du deuxième étage et tours latérales1916
Pietro Buffa Buccellato

Des tours latérales symétriques avec des dômes encadrent le dôme central, reliées par des verandas du deuxième étage. Ces éléments architecturaux ajoutent de l’équilibre et de l’élégance au design de la gare, permettant des vues panoramiques et renforçant l’esthétique du bâtiment.

3
Musée ferroviaire2015

Ouvert en 2015 au sein de la gare, le musée ferroviaire préserve le patrimoine ferroviaire du Mozambique avec des expositions sur l’histoire du chemin de fer, du matériel vintage et des événements culturels comprenant des concerts et des lieux de restauration, faisant de la gare un centre culturel dynamique.