Yangon Circular Railway

Yangon Circular Railway

Yangon

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La Yangon Circular Railway est un réseau de trains de banlieue essentiel desservant la région métropolitaine de Yangon en Myanmar. Créée durant la colonisation britannique dans les années 1930, cette boucle de 45,9 kilomètres comporte 39 stations reliant le centre-ville à des quartiers suburbains et des villes satellites. Exploitée par Myanma Railways, elle est très utilisée par les travailleurs à faibles revenus comme l’un des moyens de transport les plus abordables. La boucle complète dure environ trois heures, avec des départs quotidiens dès le matin jusqu’à tard le soir. Malgré des efforts de modernisation, notamment l’introduction de wagons climatisés en 2015 et des améliorations continues financées par des prêts internationaux, la ligne conserve son charme traditionnel et son rôle vital dans le système de transport public de Yangon. L’itinéraire commence à la Yangon Central Railway Station et passe par des stations clés comme Danyingon, Insein et Mingaladon, près de l’aéroport. Des investissements récents visent à renouveler le matériel roulant vieillissant et à améliorer la signalisation pour augmenter la fréquence et réduire le temps de trajet, offrant une expérience plus agréable aux voyageurs tout en préservant cette artère historique du transit.

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Astuce: Les visiteurs devraient envisager de voyager en dehors des heures de pointe pour éviter la foule et profiter d’une expérience plus confortable. Les billets sont peu coûteux et peuvent être achetés dans les stations, mais il n’est généralement pas nécessaire de réserver à l’avance. La ligne fonctionne tous les jours, du matin tôt jusqu’à environ 22h15, ce qui la rend idéale pour le tourisme ou les déplacements quotidiens. Bien que des wagons climatisés aient été brièvement disponibles, ils ne le sont plus, préparez-vous donc à une ambiance de train traditionnel. Les voyageurs intéressés par la culture locale et la vie quotidienne trouveront ce trajet enrichissant et authentique.

Faits intéressants

  • La boucle ferroviaire s’étend sur 45,9 kilomètres et comprend 39 stations autour de Yangon.
  • Elle transporte environ 100 000 à 150 000 passagers par jour, principalement des travailleurs à faibles revenus.
  • Le trajet complet en boucle dure environ trois heures.
  • En 2011, le coût mensuel d’exploitation était d’environ 260 millions de kyats, tandis que les revenus s’élevaient à environ 42 millions de kyats, reflétant de fortes subventions.
  • Une importante mise à niveau financée par un prêt japonais de 212 millions de dollars vise à moderniser trains et systèmes de signalisation.
  • Le premier train moderne à multiple unités diesel construit par CAF a été livré en février 2024 et a commencé ses essais.
  • Les wagons climatisés ont été introduits en 2015 mais ont été abandonnés à la mi-2016 en raison de difficultés opérationnelles.

Histoire

1930

Construite dans les années 1930 sous l’administration coloniale britannique, la Yangon Circular Railway a été initialement conçue pour relier Yangon à ses banlieues environnantes.

1954

Elle a été doublée en 1954 pour augmenter sa capacité.

Malgré une exploitation déficitaire, le gouvernement a subventionné la ligne afin de maintenir des tarifs abordables pour les passagers à faibles revenus.

2012

Depuis 2012, d’importants efforts de modernisation sont en cours, notamment une mise à niveau majeure financée par un prêt japonais.

2020

De nouveaux trains diesel ont été commandés en 2020 pour réduire le temps de trajet et augmenter la fréquence des services.

2024

Le premier de ces trains modernes est arrivé en 2024, marquant une nouvelle étape dans l’évolution de la ligne.

Guide du lieu

1
Yangon Central Railway Station1930s

Le principal hub et point de départ de la boucle de la Yangon Circular Railway, avec des guichets et des installations pour les passagers. Il relie le réseau circulaire aux autres lignes ferroviaires nationales.

2
Danyingon Station

Une station importante sur la boucle desservant un marché animé, offrant un accès au commerce local et à la vie quotidienne.

3
Insein Station

Située dans la banlieue ouest, cette station relie les zones résidentielles au centre-ville, servant de point de passage clé pour les navetteurs.

4
Mingaladon Station

Située près de l’aéroport international de Yangon, cette station marque l’extrémité nord de la boucle et relie les voyageurs au transit aérien.

5
Paywetseikkon Station

Une des stations notables du côté est de la boucle, desservant des zones résidentielles et industrielles.