Tour Hassan

Tour Hassan

Rabat-Salé-Kénitra

80/10090 min

La Tour Hassan est le minaret d'une mosquée inachevée à Rabat, au Maroc, commandée par Abu Yusuf Yaqub al-Mansur, le troisième calife du califat almohade, à la fin du XIIe siècle. Conçue pour être le plus haut minaret du monde, la tour a été laissée à 44 mètres après la mort d'al-Mansur en 1199, tout comme la mosquée qui n'a jamais été achevée au-delà de ses murs fondamentaux et de ses 348 colonnes. La mosquée devait être la plus grande du monde musulman occidental, surpassant même la Grande Mosquée de Cordoue. La conception de la tour s'inspire de la Giralda de Séville, de la mosquée Koutoubia à Marrakech, ainsi que du vieux Phare d'Alexandrie, ce qui se voit dans son ascension en rampes. Stratégiquement située sur la rive sud du fleuve Bu Regreg, la mosquée servait probablement à des fins religieuses et militaires, accueillant les troupes almohades. Le site comprend également le mausolée moderne de Mohammed V, construit au XXe siècle, formant un complexe historique et touristique majeur à Rabat. La Tour Hassan demeure un symbole frappant de la vision architecturale almohade et du patrimoine marocain.

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Astuce: Le meilleur moment pour visiter la Tour Hassan est pendant les mois plus frais du printemps et de l'automne, afin d'éviter la chaleur intense de l'été marocain. Il est conseillé d'acheter les billets à l'avance lors des saisons touristiques de pointe pour éviter les files d'attente. Le site est accessible tous les jours avec des horaires raisonnables, et des réductions peuvent être disponibles pour les étudiants et les groupes. Des chaussures confortables sont recommandées car le site couvre une grande superficie avec des ruines et le mausolée à proximité.

Faits intéressants

  • La Tour Hassan a été conçue pour être le plus haut minaret du monde mais a été laissée incomplète à 44 mètres.
  • La mosquée prévue avec la tour aurait été plus grande que la Grande Mosquée de Cordoue si elle avait été achevée.
  • L'ascension en rampes de la tour s'inspire du vieux Phare d'Alexandrie.
  • Les matériaux issus des ruines de la mosquée ont été réutilisés pour d'autres constructions après l'abandon.
  • Le site a été endommagé par le tremblement de terre de Lisbonne en 1755 mais a été excavé et restauré au XXe siècle.

Histoire

1191

La construction de la Tour Hassan et de sa mosquée a commencé en 1191 sous le règne du calife almohade Abu Yusuf Yaqub al-Mansur, qui envisageait une nouvelle capitale impériale à Rabat nommée al-Mahdiyya ou Ribat al-Fath.

La tour devait être le plus haut minaret du monde, faisant partie d'une mosquée qui serait la plus grande du monde musulman occidental.

1199

Le projet a été interrompu brusquement après la mort d'al-Mansur en 1199, laissant la tour inachevée à 44 mètres et la mosquée incomplète, avec seulement ses murs et ses colonnes initiaux.

1755

Au fil des siècles, le site a subi des dommages, notamment lors du tremblement de terre de Lisbonne en 1755.

1960

Au XXe siècle, des archéologues français et marocains ont excavé et partiellement restauré les ruines, et le mausolée de Mohammed V a été ajouté dans les années 1960.

2012

En 2012, le site a été inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO dans le cadre de la vieille ville de Rabat.

Guide du lieu

1
Tour HassanFin du XIIe siècle
Commandé par Abu Yusuf Yaqub al-Mansur

Le minaret inachevé d'une hauteur de 44 mètres, illustrant le style architectural almohade influencé par la Giralda de Séville et la mosquée Koutoubia. Il possède un intérieur en rampes, initialement destiné à permettre au muezzin de monter.

2
Ruines de la Grande MosquéeFin du XIIe siècle
Commandé par Abu Yusuf Yaqub al-Mansur

Les fondations et murs partiels de la mosquée qui devait être la plus grande du monde musulman occidental, avec 348 colonnes marquant son ampleur. La superficie de la mosquée mesure environ 183 par 139 mètres.

3
Mausolée de Mohammed V1971
Cong Vo Toan

Un mausolée moderne construit dans les années 1960 à l'angle sud-est des ruines de la mosquée, abritant les tombes du roi Mohammed V et de ses fils. Conçu par l'architecte vietnamien Cong Vo Toan, il mêle le style traditionnel marocain aux éléments modernes.