Photo by Marek Okon on Unsplash (@marekokon)
Nan Madol
Pohnpei
Nan Madol est un complexe archéologique extraordinaire situé sur la côte est de l'île de Pohnpei, dans les États fédérés de Micronésie. Il a servi de capitale cérémonielle et politique de la dynastie Saudeleur jusqu'à peu près 1628. Le site comprend 92 îlots artificiels construits à partir de basalte et de corail, reliés par un réseau de canaux de marée, couvrant environ 1,5 km sur 0,5 km. Connu sous le nom de "Reef of Heaven" ou "Venise du Pacifique", l'architecture mégalithique de Nan Madol inclut des temples, des tombes, des maisons de réunion et des bains publics. La ville était principalement une résidence pour la noblesse et les prêtres, avec une population probablement inférieure à 1 000 habitants. Ses énormes pierres de basalte, dont certaines pèsent jusqu'à 50 tonnes, ont été transportées depuis toute l'île à l'aide de radeaux et de rampes en bois sans mortier. Le site reflète des fonctions sociales et religieuses complexes, notamment des activités funéraires sur des îlots spécifiques comme Nandauwas, qui abritaient les tombes royales. Bien qu'abandonné après la chute de la dynastie Saudeleur, Nan Madol reste un symbole de l'ingénierie ancienne et du patrimoine culturel du Pacifique.
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Astuce: Les visiteurs devraient prévoir de visiter pendant la saison sèche pour un accès plus facile et un meilleur climat. Il est recommandé d'organiser des visites guidées à l'avance en raison de l'emplacement isolé du site et de son environnement fragile. Les billets peuvent être limités, il est donc conseillé de les acheter à l'avance. Les visiteurs doivent se préparer à des installations limitées sur place et apporter de l'eau ainsi que des fournitures. Le respect des ruines sacrées et fragiles est essentiel, et la photographie est encouragée pour capturer les canaux uniques et les structures en pierre.
Faits intéressants
- •Nan Madol se compose de 92 îlots artificiels reliés par des canaux de marée, ce qui en fait une site unique dans la région du Pacifique.
- •Les pierres de basalte utilisées dans la construction pèsent jusqu’à 50 tonnes et ont été déplacées sans mortier, à l’aide de radeaux et de rampes en bois.
- •On l’appelle souvent la "Venise du Pacifique" en raison de son réseau de canaux.
- •La légende pohnpéenne attribue à des sorciers jumeaux la levitation des pierres pour construire Nan Madol.
- •Le site servait de siège politique de la dynastie Saudeleur, qui gouvernait environ 25 000 personnes.
Histoire
Les origines de Nan Madol remontent au Ier ou IIe siècle après J.-C.
avec une activité humaine dans la région.
La construction des îlots artificiels a commencé vers le VIIIe ou IXe siècle, avec l’érection des structures mégalithiques entre 1180 et 1200 après J.-C.
Elle est devenue la capitale de la dynastie Saudeleur, qui a centralisé la population de Pohnpei et a régné jusqu’en environ 1628.
Le déclin de la dynastie a suivi une invasion d’Isokelekel, après quoi le site a été abandonné par les souverains successifs.
Au fil des siècles, Nan Madol a évolué d’un centre religieux et politique en une ruine largement désertée, conservant son architecture monumentale et sa signification culturelle.
Guide du lieu
Secteur funéraire (Madol Powe)circa 1200 AD
Cette zone du nord-est contient 58 îlots principalement utilisés pour des activités funéraires et des habitations de prêtres. Elle comprend de hautes murailles entourant les tombes, notamment l’îlot funéraire royal de Nandauwas avec des murs atteignant 7,5 mètres de haut entourant la tombe du premier Saudeleur.
Réseau de canaux
Un système de canaux de marée relie les îlots artificiels, donnant à Nan Madol son nom signifiant "dans les intervalles". Ces canaux facilitaient le transport et délimitaient la disposition de la ville, lui valant le surnom de "Venise du Pacifique".
Structures en colonnes de basaltecirca 1200 AD
De nombreux bâtiments ont été construits à partir de colonnes de basalte soigneusement empilées sans mortier. Ces structures incluent des temples, des bâtiments administratifs et des bains publics, témoignant d’un ingénierie ancienne sophistiquée.
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