Replot Bridge
Pohjanmaa
Le pont de Replot, connu localement sous le nom de Raippaluodon silta, est un remarquable pont à haubans situé à Mustasaari, en Finlande, d'une longueur de 1 045 mètres pour relier l'île de Replot au continent. Achevé en 1997, il a remplacé une liaison en ferry, améliorant considérablement le transport régional. Le pont possède une chaussée de 12 mètres de large, avec une voie de deux voies de 8 mètres et un chemin de nearly 4 mètres pour les piétons et cyclistes. Sa plus grande portée s'étend sur 250 mètres avec une hauteur libre de 26 mètres, et ses pylônes s'élèvent à 82 mètres de haut. Construit avec 5 000 tonnes d'acier et 20 000 tonnes de béton, il est une prouesse d'ingénierie et le plus long pont de Finlande. Le pont fait partie de la route régionale 724 et est devenu à la fois une infrastructure pratique et un monument local. À proximité, le restaurant Bernys offre aux visiteurs un repas avec une vue magnifique sur l'archipel, enrichissant l'expérience de ce site unique.
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Astuce: Le meilleur moment pour visiter le pont de Replot est pendant les mois plus chauds, lorsque les chemins pour vélo et à pied sont accessibles et que le paysage de l'archipel est à son apogée. Les visiteurs souhaitant explorer la région à vélo ou à pied devraient prévoir un équipement approprié. Bien qu'il n'y ait pas de frais pour traverser le pont, planifier à l'avance votre visite pour inclure un repas au restaurant Bernys peut enrichir l'expérience. Le pont est accessible toute l'année, mais les conditions hivernales peuvent affecter l'accès aux piétons et aux cyclistes. Des parkings et des services pour les visiteurs sont disponibles à proximité.
Faits intéressants
- •Le pont de Replot est le plus long de Finlande avec 1 045 mètres de long.
- •Il s'agit d'un pont à haubans avec une plus grande portée de 250 mètres et des pylônes s'élevant à 82 mètres.
- •La chaussée du pont comprend un chemin dédié aux piétons et aux cyclistes d'une largeur de près de 4 mètres.
- •La construction a nécessité 5 000 tonnes d'acier et 20 000 tonnes de béton.
- •Le pont a remplacé une liaison en ferry et fait partie de la route régionale 724.
Histoire
La construction du pont de Replot a commencé avec la pose de sa première pierre le 3 juin 1996, et il a été officiellement ouvert à la circulation par le président Martti Ahtisaari le 27 août 1997.
Il a été construit pour remplacer le service de ferry précédent reliant l'île de Replot au continent.
Le pont a été conçu par le bureau d'études SuunnitteluKortes basé à Oulu et a coûté environ 150 millions de marks finlandais (environ 25 millions d'euros).
Depuis son ouverture, il reste le plus long pont de Finlande, symbolisant une avancée significative dans les infrastructures de la région.
Guide du lieu
Plancher principal du pont et chaussée1997
Le pont de 12 mètres de large comprend deux voies pour la circulation automobile et un large chemin pour les piétons et cyclistes, offrant une vue panoramique sur l'archipel environnant.
Pylônes de soutien1997
Les pylônes du pont à haubans s'élèvent à 82 mètres de haut, soutenant les principales spans et contribuant à la silhouette emblématique du pont contre le ciel.
Restaurant Bernys
Situé près du pont, Bernys offre un repas avec une vue imprenable sur l'archipel finlandais, avec des ingrédients locaux et de saison, des terrasses, un café, des installations de sauna et un pavillon au bord de la mer.
Contact
Téléphone: 06 3521200