Gare de Dire Dawa
Dirē Dawa
La gare de Dire Dawa est un monument historique du transport en Éthiopie, construite à l'origine par les Français en 1897 dans le cadre du projet de chemin de fer Éthiopie-Djibouti. Commandée par l'empereur Menelik II, la gare servait de connexion essentielle entre la capitale Addis Abeba et la ville portuaire de Djibouti, facilitant le commerce et la mobilité dans la région. La ligne de chemin de fer atteignit Dire Dawa après la fondation de la ville en 1902, la gare étant achevée en 1910. En raison du relief difficile autour de Harar, Dire Dawa fut choisie comme terminus de la ligne. L'architecture et l'infrastructure de la gare reflètent le design colonial ferroviaire du début du XXe siècle. Cependant, la montée du transport routier et des routes maritimes alternatives via l'Érythrée ont entraîné le déclin de l'utilisation du train à partir des années 1970. Finalement, la ligne de chemin de fer entre Addis Abeba et Dire Dawa fut totalement abandonnée au début des années 2000. Aujourd'hui, la gare est un symbole de l'histoire des transports en Éthiopie et des premiers efforts de modernisation.
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Astuce: Les visiteurs intéressés par le patrimoine ferroviaire de l'Éthiopie devraient visiter pendant la journée pour explorer le site historique en toute sécurité. Étant donné que la gare n'est plus en service, des visites guidées ou des aperçus historiques locaux peuvent enrichir l'expérience. Il n'est pas nécessaire d'acheter des billets à l'avance car le site est ouvert au public. Visiter en saison sèche peut être plus confortable en raison des conditions météorologiques.
Faits intéressants
- •La gare faisait partie du réseau des Chemins de fer Éthiopie-Djibouti, l'une des premières lignes de chemin de fer en Afrique de l'Est.
- •Dire Dawa a été fondée en grande partie en raison de la construction de la gare et de sa position stratégique.
- •La ligne de chemin de fer n'a jamais été étendue à Harar en raison de l'altitude plus élevée de la ville, faisant de Dire Dawa le terminus final.
- •Le déclin du chemin de fer a été accéléré par le développement du transport routier et des routes maritimes alternatives via l'Érythrée.
Histoire
La gare de Dire Dawa a été construite à partir de 1897 sur ordre de l'empereur Menelik II pour compléter le réseau des chemins de fer Éthiopie-Djibouti.
La ligne de chemin de fer atteignit Dire Dawa après sa fondation en 1902, la gare étant achevée en 1910.
La ligne devait relier Addis Abeba (fondée en 1917) au port de Djibouti, mais un terrain difficile empêcha son extension à Harar, faisant de Dire Dawa le terminus.
À partir des années 1970, la montée du transport routier et l'amélioration de l'accès à la mer via l'Érythrée ont entraîné une baisse de l'utilisation du train.
Cela aboutit à l'abandon complet de la ligne Addis Abeba-Dire Dawa au début des années 2000.