Caminito del Rey
Andalucía
Le Caminito del Rey, également connu sous le nom de La Petite Cheminée du Roi, est une passerelle spectaculaire fixée le long des parois escarpées de la gorge du Desfiladero de los Gaitanes près d'El Chorro à Málaga, en Espagne. Construit initialement entre 1901 et 1905 pour permettre l'accès aux travailleurs des centrales hydroélectriques, le chemin s'étend sur environ 3 kilomètres et atteint 105 mètres au-dessus du río Guadalhorce. Sa structure en béton et en acier est tombée en désuétude, devenant tristement célèbre comme l'une des passerelles les plus dangereuses au monde, entraînant plusieurs accidents mortels et sa fermeture au début du 21e siècle. Après une restauration extensive achevée en 2015, la passerelle a été rouverte avec un nouveau chemin en bois, des dispositifs de sécurité et des installations pour les visiteurs, attirant amateurs d'aventure et amoureux de la nature. Le paysage environnant, façonné sur des millions d'années par la sédimentation marine et l'érosion fluviale, présente des falaises calcaires, des grottes et des formations rocheuses spectaculaires. Le Caminito del Rey offre une expérience exaltante combinant vues à couper le souffle, merveilles géologiques et importance historique, faisant de cette destination une expérience unique en Andalousie.
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Astuce: Les visiteurs doivent réserver leurs billets à l'avance car l'accès est réglementé et limité. La meilleure période pour visiter est au printemps et en automne lorsque les températures sont douces. Des chaussures appropriées et une bonne condition physique sont recommandées pour la randonnée de 2,9 km. Des réductions sont disponibles pour les groupes, les seniors et les enfants. Arrivez tôt pour éviter la foule et profiter du calme de la nature environnante. Notez que la passerelle est gérée par une concession privée et nécessite le respect des règles de sécurité.
Faits intéressants
- •La passerelle était autrefois considérée comme le chemin le plus dangereux du monde en raison de plusieurs accidents mortels avant sa restauration.
- •Le roi Alfonso XIII a traversé le chemin en 1921, lui donnant le nom de 'Caminito del Rey'.
- •La gorge a été formée durant l'ère Mésozoïque, il y a environ 250 millions d'années, avec des roches calcaires et dolomitiques sculptées par l'érosion de l'eau et le karst.
- •Le site a été présenté dans des films tels que le film de 1960 'Scent of Mystery' et le film de 1965 'Von Ryan's Express'.
- •La passerelle restaurée comprend un nouveau chemin en bois et des installations de sécurité tout en conservant de nombreux éléments structurels originaux.
Histoire
Le Caminito del Rey a été construit entre 1901 et 1905 par la Sociedad Hidroeléctrica del Chorro pour relier les centrales hydroélectriques des chutes de Chorro et de Gaitanejo, facilitant le passage des travailleurs et les opérations de maintenance.
Le roi Alfonso XIII a traversé le chemin en 1921 lors de l'inauguration du barrage Conde del Guadalhorce, qui a donné son nom actuel à la passerelle.
Au fil des décennies, le manque d'entretien a entraîné une détérioration sévère, provoquant plusieurs accidents mortels en 1999 et 2000, ce qui a conduit à sa fermeture en 2001.
Les efforts de restauration ont commencé en 2011, culminant en une réhabilitation complète achevée en 2015, préservant de nombreuses caractéristiques originales tout en améliorant la sécurité et l'accessibilité.
Guide du lieu
Le Chemin de la Passerelle2015
Un chemin de 2,9 km le long des falaises escarpées de la gorge, avec des panneaux en bois et des garde-corps de sécurité, offrant des vues spectaculaires à plus de 100 mètres au-dessus de la rivière.
Paysage de la Gorge d'El ChorroMesozoic Era (approx. 250 million years ago)
Falaises calcaires spectaculaires et formations karstiques sculptées par le río Guadalhorce, avec des grottes et des dolines formées sur des millions d'années.
Centre d'Accueil des Visiteurs (en construction en 2018)2018
Installation prévue près de l'accès nord avec points d'information, souvenirs, cafétéria, toilettes et parking pour voitures et bus.
