Phare de Port Said
Būr Sa‘īd
Le phare de Port Said, achevé en 1869 juste avant l'ouverture du canal de Suez, est l'un des monuments architecturaux les plus importants d'Égypte. Conçu par l'ingénieur français François Coignet, il est un exemple novateur de construction en béton armé, une technique alors récente. La tour octogonale s'élève à 56 mètres de haut et a été construite pour guider les navires naviguant dans le canal récemment ouvert. Sa construction a répondu à la pénurie de pierre locale en utilisant du béton renforcé par des liens en fer, ce qui en fait l'une des premières utilisations à grande échelle de cette méthode. Le phare était équipé d'une lampe à arc électrique pour offrir un éclairage clignotant constant, améliorant la sécurité maritime. Il reflète l'esprit cosmopolite de Port Said au XIXe siècle, lorsque la ville prospérait en tant que port mondial. Bien qu'il ait été désactivé à la fin du XXe siècle, le phare reste un symbole du patrimoine maritime et historique de Port Said, attirant les visiteurs intéressés par l'ingénierie, l'histoire et l'architecture.
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Astuce: Le meilleur moment pour visiter le phare de Port Said est pendant les mois plus frais d'octobre à avril afin d'éviter la chaleur estivale intense. Les visiteurs devraient vérifier les horaires d'ouverture locaux et envisager des visites guidées qui offrent un contexte historique. Bien que l'accès au phare lui-même puisse être limité, explorer le quartier historique environnant offre de riches aperçus du passé cosmopolite de la ville. Il est conseillé d'acheter des billets ou d'organiser des visites à l'avance lors des saisons touristiques de pointe. Des réductions peuvent être disponibles pour les étudiants, les seniors ou les groupes, renseignez-vous localement.
Faits intéressants
- •Il s'agit de l'une des premières structures à grande échelle à utiliser le béton armé, une technique pionnière de François Coignet.
- •Le phare a été achevé une semaine seulement avant l'ouverture officielle du canal de Suez en 1869.
- •Sa lampe à arc électrique permettait un éclairage clignotant constant, une technologie de pointe à l'époque.
- •Sa forme octogonale et sa hauteur de 56 mètres en faisaient un point de repère visible à 40 kilomètres en mer.
Histoire
Le phare de Port Said a été commandé par le Khedive Ismaïl à la fin des années 1860 dans le cadre d'une initiative plus large visant à construire des phares le long de la côte méditerranéenne de l'Égypte.
L'ingénieur français François Coignet a été chargé de sa conception et de sa construction, utilisant la technique innovante du béton armé à l'époque.
Achevé en 1869, il a servi d'aide à la navigation cruciale pour les navires entrant dans le canal de Suez.
Le phare symbolisait la modernisation de l'Égypte sous Ismaïl et l'importance du canal en tant que route maritime mondiale.
Il est resté en service jusqu'à la fin du XXe siècle, marquant plus d'un siècle d'histoire maritime.
Guide du lieu
Tour principale1869
La tour en forme de prisme octogonal mesure 56 mètres de haut et a été construite en couches de béton armé avec des liens en fer dans les murs, illustrant l'ingénierie avancée du XIXe siècle.
Salle de la lanterne1869
Située au sommet de la tour, la salle de la lanterne abritait la lampe à arc électrique, offrant une lumière puissante et constante pour guider le trafic maritime.
Contact
Téléphone: 011 00080890