Fort de Jiayuguan
Gansu Sheng
Le fort de Jiayuguan, situé dans la province du Gansu en Chine, est la première grande forteresse à l'extrémité ouest de la Grande Muraille de la dynastie Ming. Construit vers 1372, il servait de point stratégique de défense militaire et de porte d'entrée sur l'ancienne Route de la Soie. La forteresse en forme de trapèze s'étend sur un périmètre de 733 mètres avec des murs atteignant 11 mètres de haut, dotée de deux portes et de tourelles à chaque coin. Elle comprend trois lignes défensives : une forteresse intérieure, une forteresse extérieure et un fossé. Historiquement, elle était le passage principal pour les marchands étrangers et les envoyés entrant en Chine depuis l'Asie centrale et de l'Ouest. La forteresse est remarquablement bien conservée, représentant l'une des structures militaires antiques les plus intactes de la Grande Muraille. Elle possède également une importance culturelle en tant que symbole d'exil, de nombreux bannis étant contraints de quitter la Chine par ses portes. Le paysage environnant inclut une oasis et le corridor de Hexi, soulignant sa position stratégique. L'architecture et l'histoire de Jiayuguan en font un témoignage unique de l'ingénierie militaire de la dynastie Ming et du patrimoine de la Route de la Soie.
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Astuce: Le meilleur moment pour visiter le fort de Jiayuguan est au printemps et en automne lorsque le climat est doux. Il est conseillé d'acheter les billets à l'avance pendant les saisons touristiques de pointe pour éviter les longues files d'attente. Les visites guidées sont recommandées pour apprécier pleinement le contexte historique et les détails architecturaux. Des réductions peuvent être disponibles pour les étudiants, les seniors et les groupes. Des chaussures confortables sont recommandées en raison de la taille de la forteresse et des zones environnantes.
Faits intéressants
- •Jiayuguan est connu comme le 'Premier et Plus Grand Passage Sous le Ciel' et se distingue du 'Premier Passage Sous le Ciel' situé au Shanhai Pass à l'est.
- •Une légende raconte que le fort a été construit avec exactement 100 000 briques, une brique étant laissée de côté posée lâchement sur une porte comme symbole de précision.
- •Il était la principale porte d'entrée pour les marchands étrangers et les envoyés d'Asie centrale et de l'Ouest entrant en Chine durant la dynastie Ming.
- •Le passage a un surnom, 'Porte des Démons', en raison de son association avec les exilés qui étaient forcés de quitter la Chine par cette porte, souvent sans jamais revenir.
- •La voyageuse de la dynastie Ming, Mildred Cable, a décrit la région de manière vivante, soulignant sa beauté naturelle et le poids émotionnel de la porte de l'exil.
Histoire
Le fort de Jiayuguan a été construit au début de la dynastie Ming, vers 1372, en tant que fortification militaire stratégique à l'extrémité ouest de la Chine.
Il a été renforcé en réponse aux menaces des forces de Timur, bien que Timur soit décédé avant d'envahir la Chine.
La forteresse marquait le terminus ouest de la Grande Muraille Ming et était un point clé de la Route de la Soie pour le commerce et les missions diplomatiques.
Au fil des siècles, elle a conservé son importance militaire et est devenue un symbole d'exil pour ceux bannis de Chine.
Malgré les conflits régionaux et les changements, Jiayuguan reste l'un des passages de la Grande Muraille les plus intacts encore existants.
Guide du lieu
Fort intérieur1372
La structure défensive principale de Jiayuguan, avec ses murs élevés et ses créneaux conçus pour résister aux sièges et aux attaques.
Bâtiment de la porte ouest1372
La porte située du côté ouest du passage, remarquable pour l'inscription de 'Jiayuguan' sur une tablette au-dessus.
Tourelles à chaque coin1372
Quatre tourelles situées à chaque coin de la forteresse trapézoïdale, offrant des points de surveillance et de défense.
Fossé et forteresse extérieure1372
Caractéristiques défensives entourant la forteresse intérieure, comprenant un fossé qui renforçait la protection contre les envahisseurs.
Routes du côté nord
Routes larges à l'intérieur des deux portes du côté nord menant au sommet du passage, facilitant le déplacement des troupes et la logistique.