
Funiculaire de Mont Pèlerin
Vaud
Le funiculaire de Mont Pèlerin, officiellement connu sous le nom de funiculaire Vevey–Chardonne–Mont Pèlerin, est une ligne de funiculaire historique et panoramique dans le canton de Vaud, en Suisse. Inauguré en 1900, il relie la ville au bord du lac de Vevey au sommet du Mont Pèlerin, en passant par les célèbres vignobles de Chardonne dans Lavaux. La ligne s’étend sur 1 584 mètres avec une dénivellation de 414 mètres, atteignant un maximum de 54 %. Elle fonctionne sur une voie unique métrique avec une boucle de croisement et comprend trois arrêts intermédiaires : Corseaux, Chardonne et la Baume. Construit à l’origine par le consortium Doppelmayr Von Roll, le funiculaire est électrique et entièrement automatisé, garantissant un trajet fluide et efficace de 10 minutes. En 2009, la ligne a été entièrement rénovée, avec renouvellement des wagons et rebranding sous la bannière GoldenPass pour renforcer son attrait national et international. La station inférieure, située à côté de la gare Vevey-Funi, est accessible via le réseau de trolleybus de la Riviera. Ce funiculaire offre aux visiteurs une alliance unique entre patrimoine technique et vues spectaculaires sur le lac Léman et les vignobles environnants, faisant de cette attraction un incontournable de la région.
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Astuce: Il est conseillé aux visiteurs de profiter du trajet en funiculaire par beau temps pour admirer pleinement la vue panoramique sur le lac Léman et les vignobles de Lavaux. La meilleure période pour visiter est au printemps et en été, lorsque les vignobles sont luxuriants et le climat agréable. Les billets peuvent être achetés à l’avance dans le cadre des services GoldenPass, qui proposent parfois des réductions pour le voyage combiné. Le funiculaire est intégré aux transports publics locaux, facilitant l’accès. Pensez à utiliser la ligne de trolleybus 201 de la Riviera pour atteindre la station inférieure à Vevey-Funiculaire.
Faits intéressants
- •Le funiculaire a une pente maximale de 54 %, ce qui en fait l’un des plus raides de Suisse.
- •Il comporte trois stations intermédiaires, ce qui est rare pour un funiculaire.
- •La rénovation de 2009 a coûté plus de 4,8 millions de CHF.
- •Le trajet en funiculaire dure environ 10 minutes entre Vevey et Mont Pèlerin.
- •Il fonctionne sur une voie métrique de 1000 mm et est entièrement automatisé.
- •Le funiculaire fait partie des services GoldenPass, un réseau touristique bien connu en Suisse.
Histoire
Le funiculaire de Mont Pèlerin a été construit en 1899 et ouvert en 1900, initialement par le consortium Doppelmayr Von Roll.
Il a servi de lien de transport essentiel entre Vevey, Mont Pèlerin et les vignobles environnants.
En 2001, la société d’exploitation a rejoint le groupe Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) et est devenue par la suite une partie des services GoldenPass sous MOB.
En 2009, une rénovation majeure a modernisé l’infrastructure et les wagons, tout en rebrandant la ligne pour renforcer sa visibilité et attirer davantage de visiteurs.
Guide du lieu
Station inférieure à Vevey-Funiculaire
Le terminus inférieur du funiculaire situé à côté de la gare Vevey-Funi, offrant un accès facile et des connexions aux transports locaux, y compris le réseau de trolleybus de la Riviera.
Arrêts intermédiaires : Corseaux, Chardonne et la Baume
Trois haltes intermédiaires le long de la ligne permettant aux passagers de monter ou descendre au milieu des vignobles pittoresques de Lavaux, offrant des vues pittoresques et un accès aux villages viticoles locaux.
Station supérieure au Mont Pèlerin
La station au sommet à 807 mètres d’altitude offre une vue panoramique sur le lac Léman et la région environnante, en faisant un lieu prisé pour le sightseeing et la randonnée.