Pont Hercílio Luz

Pont Hercílio Luz

Santa Catarina

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Le pont Hercílio Luz, situé à Florianópolis, Santa Catarina, Brésil, est le plus long pont suspendu du pays et une connexion essentielle entre l'île de Santa Catarina et le continent. Inauguré en 1926, il a été le premier lien terrestre permanent pour les habitants de l'île, remplaçant les services de ferry et renforçant le statut de Florianópolis en tant que capitale de l'État. Conçu par Robinson & Steinman et construit par l'American Bridge Company, le pont présente un design unique avec sa treillis de renfort au-dessus de la chaussée et une travée centrale de 339 mètres, ce qui en fait l'un des plus longs ponts suspendus à barres d'œil au monde. Pèsant environ 5 000 tonnes, les deux tours s'élèvent à 74 mètres au-dessus du niveau de la mer. Après des décennies de service, des préoccupations de sécurité ont conduit à sa fermeture à la circulation en 1982, suivie d'une utilisation partielle par les piétons jusqu'en 1991. Déclaré monument historique et artistique, le pont a fait l'objet d'une restauration extensive et a rouvert en 2019, servant désormais d'attraction touristique majeure avec des vues panoramiques et comme symbole de fierté locale.

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Astuce: Visitez le pont en journée pour profiter de vues panoramiques sur Florianópolis depuis le belvédère côté île. Les billets ou l'accès peuvent nécessiter une planification préalable en raison des efforts de préservation. La meilleure période pour visiter est en dehors des saisons touristiques de pointe afin d'éviter la foule. Consultez les informations locales pour les visites guidées et les horaires d'accès piéton. Des réductions peuvent être disponibles pour les étudiants ou les seniors. Il est recommandé de réserver pour les visites en groupe.

Faits intéressants

  • À son achèvement, il détenait la plus longue travée suspendue à barres d'œil au monde.
  • La structure en acier du pont pèse environ 5 000 tonnes.
  • Il était à l'origine destiné à s'appeler le Pont de l'Indépendance, mais a été renommé en l'honneur de Hercílio Luz après sa mort.
  • Le pont a été construit entièrement avec des matériaux importés des États-Unis.
  • C'est le plus grand pont suspendu du Brésil et parmi les 150 plus longs au monde.
  • Le pont a été fermé pendant près de trente ans avant sa restauration et sa réouverture en 2019.

Histoire

1922

La construction du pont Hercílio Luz a commencé le 14 novembre 1922, commandée par le gouverneur Hercílio Luz pour relier la capitale de l'île au continent et renforcer le statut politique de Florianópolis.

1926

Malgré des difficultés financières initiales et des complications de prêt avec des banques américaines, le pont a été achevé et inauguré le 13 mai 1926, deux ans après la mort de Luz.

Il était alors le plus long pont suspendu à barres d'œil au monde.

Le pont a servi de seule liaison routière jusqu'à la construction de ponts plus récents.

1982

Fermé en 1982 pour des raisons de sécurité, il a été partiellement rouvert aux piétons jusqu'en 1991 avant une longue période de fermeture.

2000

Les efforts de restauration ont commencé dans les années 2000, culminant avec une réouverture complète en 2019, préservant son importance historique et architecturale.

Guide du lieu

1
Point de vue côté île

Situé à l'extrémité de l'île du pont, ce point de vue offre une vue panoramique impressionnante sur le centre-ville de Florianópolis et la baie environnante, en faisant un lieu prisé des visiteurs et des photographes.

2
Traverée principale1926
Robinson & Steinman

La travée centrale s'étend sur 339 mètres et est remarquable par son design unique où la treille supportant la chaussée est située au-dessus du pont, une caractéristique rare parmi les ponts suspendus.

3
Tours historiques1926
Robinson & Steinman

Les deux tours s'élèvent à 74 mètres au-dessus du niveau de la mer et soutiennent les chaînes en barres d'œil du pont. Leur conception inclut des supports à bascule, une innovation d'ingénierie à l'époque.