St. Nicholas Abbey Heritage Railway
Saint Andrew
Le St. Nicholas Abbey Heritage Railway est une voie ferrée à voie étroite patrimoniale de 1,5 kilomètre située sur le domaine historique de St. Nicholas Abbey à la Barbade. Conçue et financée par l'architecte barbadien Larry Warren, la voie a été achevée en 2018 et inaugurée officiellement en 2019. Elle circule sur une voie en forme de ballon allant du domaine à Cherry Tree Hill, offrant aux visiteurs une balade panoramique de 45 minutes avec un arrêt offrant une vue imprenable sur la mer. La ligne dispose de locomotives à vapeur historiques, dont une Mallet de 1914 originellement d'Indonésie et une locomotive La Meuse de 1926 de Belgique, ainsi que des moteurs diesel pour les services hors saison. La ligne comporte trois stations : St Nicholas Abbey avec toutes les commodités pour les visiteurs, Cherry Tree Hill avec boucle de manœuvre, et Croquet Lawn Halt près de la distillerie de rhum. La voie ferrée propose une expérience adaptée aux familles et des conférences sur l'histoire ferroviaire lors des arrêts, attirant aussi bien les touristes que les passionnés de trains. Les wagons sont accessibles aux fauteuils roulants et équipés de systèmes de commentaire en direct. La voie complète l'ensemble des attractions patrimoniales du domaine, incluant la grande maison jacobéenne, les jardins, la distillerie de rhum et le musée, offrant une expérience culturelle et historique unique à la Barbade.
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Astuce: Visitez en semaine pour une expérience plus détendue et pensez à réserver vos billets en ligne à l'avance, notamment pour les visites combinées incluant la Grande Maison et la Distillerie. Le train part chaque jour à des horaires fixes, alors planifiez en conséquence pour ne pas manquer votre départ préféré. Des réductions ou offres spéciales peuvent être disponibles pour les visites combinées ou les enfants. Les volontaires peuvent participer à l'exploitation de la plaque tournante à Cherry Tree Hill lors des arrêts, offrant une expérience pratique. La voie est accessible aux fauteuils roulants et adaptée aux familles.
Faits intéressants
- •La voie utilise une jauge de 2 ft 6 in (762 mm), identique à celle de la ligne de chemin de fer originale de la Barbade qui a circulé de 1883 à 1937.
- •L'une des locomotives à vapeur est une Mallet de 1914 construite en Allemagne, initialement utilisée en Indonésie, et reconstruite au Royaume-Uni avant d'arriver à la Barbade.
- •Le tracé de la voie inclut une boucle en forme de ballon entourant un lac ornemental et une plaque tournante manuelle à Cherry Tree Hill.
- •L'ouverture officielle a été effectuée par la Première ministre Mia Mottley, qui a actionné une cloche de locomotive historique de la ligne de la Barbade.
- •Les wagons passagers sont accessibles aux fauteuils roulants et équipés de systèmes de haut-parleurs pour des commentaires multilingues en direct et préenregistrés.
Histoire
La voie ferrée patrimoniale a été conçue par Larry Warren, propriétaire du domaine St.
Nicholas Abbey, et achevée en 2018.
Elle a été inaugurée avec un service diesel en janvier 2019, les locomotives à vapeur entrant en service peu après.
La jauge de la voie correspond à celle de la ligne de chemin de fer originale de la Barbade, qui a fonctionné de 1883 jusqu'à son démantèlement pendant la Seconde Guerre mondiale.
L'ouverture officielle a été réalisée par la Première ministre de la Barbade en mars 2019, établissant un lien symbolique entre la nouvelle voie et le patrimoine ferroviaire historique de la Barbade.
Le projet a été financé avec un budget d'environ 2 millions de dollars barbadiens et a créé des emplois locaux.
Guide du lieu
St Nicholas Abbey Station
Gare principale avec toutes les commodités pour les visiteurs, incluant une boutique, des toilettes, des services de restauration, un parking et des installations techniques pour la voie ferrée.
Cherry Tree Hill Station
Une halte pittoresque sur la ligne de chemin de fer avec une boucle de manœuvre et une plateforme accessible par la route. Les visiteurs peuvent profiter de vues panoramiques sur la mer et participer à des conférences sur l'histoire ferroviaire ainsi qu'à des activités de bénévolat comme l'exploitation de la plaque tournante.
Croquet Lawn Halt
Une petite halte à côté du lac ornemental du domaine et de la vieille distillerie de rhum. Elle accueille les passagers souhaitant visiter la distillerie et les jardins, uniquement pour débarquement.
Steam Locomotive No. 51914
Une locomotive à vapeur Mallet de 1914 construite par Arnold Jung en Allemagne, initialement utilisée en Indonésie, entièrement reconstruite et restaurée pour le service sur la voie patrimoniale à la Barbade.
Steam Locomotive No. 61926
Une locomotive à vapeur 0-4-0T de 1926 construite par La Meuse en Belgique, utilisée principalement sur des chemins de fer industriels légers avant sa préservation, et relocalisée à la Barbade en 2020 pour servir la voie patrimoniale.
Contact
Téléphone: (246) 422-5357