
Prater & Grande Roue
Wien
La Wiener Riesenrad, située dans le parc du Prater à Vienne, est l’un des monuments les plus célèbres de la ville et un symbole du patrimoine autrichien. Construite en 1897 pour célébrer le 50e anniversaire du règne de l’empereur Franz Joseph I, elle faisait partie des plus grandes roues du monde à l’époque. Conçue par les ingénieurs anglais Walter Bassett Basset et Harry Hitchins, et construite sur un terrain loué à Gabor Steiner, la roue comporte 30 gondoles offrant aux visiteurs une vue à couper le souffle sur les toits de Vienne. La silhouette distinctive de la grande roue domine le quartier du Prater et est devenue un incontournable de toute visite à Vienne, reflétant la riche tradition culturelle et architecturale de la ville. Fonctionnant tous les jours avec des horaires étendus, elle offre une expérience mémorable mêlant histoire, ingénierie et panoramas spectaculaires. La Wiener Riesenrad accueille également des événements spéciaux et des locations de gondoles privées, renforçant son attrait en tant qu’attraction culturelle.
Planifiez votre voyage en Autriche avec l'IA
Créez un itinéraire détaillé en quelques minutes. L'IA suggère les meilleurs endroits, restaurants et un itinéraire optimisé.
Astuce: Visitez la Wiener Riesenrad en journée pour profiter de vues panoramiques exceptionnelles sur Vienne, ou au coucher du soleil pour une ambiance romantique. Il est conseillé de réserver vos billets à l’avance, surtout en haute saison touristique. Des réductions peuvent être proposées pour les groupes, les enfants et les seniors. La grande roue fonctionne tous les jours avec de longues heures d’ouverture, permettant une flexibilité dans la planification de votre visite. Pensez à combiner votre visite avec une promenade dans le parc du Prater pour une journée complète de loisirs et de découvertes.
Faits intéressants
- •La Wiener Riesenrad était l’une des plus grandes roues du monde lors de sa construction en 1897.
- •Elle a été construite pour célébrer le 50e jubilaire de l’empereur Franz Joseph I.
- •La roue possède 30 gondoles, pouvant chacune accueillir jusqu’à 20 personnes.
- •La silhouette de la grande roue est un symbole distinctif et largement reconnu de Vienne.
- •La première rotation n’était qu’un demi-tour pour achever l’assemblage avant l’ouverture officielle.
- •La grande roue a été présente dans de nombreux films et œuvres culturelles, symbolisant Vienne.
Histoire
La Wiener Riesenrad a été construite en 1897 par les ingénieurs anglais Walter Bassett Basset et Harry Hitchins, avec le financement du projet par Basset lui-même.
Elle a été édifiée pour commémorer le 50e anniversaire du règne de l’empereur Franz Joseph I et comportait à l’origine 30 gondoles.
La roue a été officiellement inaugurée le 3 juillet 1897, attirant de nombreux visiteurs dans le quartier du Prater.
Au fil du temps, elle est devenue un symbole chéri de Vienne, survivant à divers événements historiques et continuant à fonctionner comme une attraction touristique majeure.
Son design et sa construction reflètent le savoir-faire de l’ingénierie de la fin du XIXe siècle et une grande importance culturelle.
Guide du lieu
Structure principale de la grande roue1897
L’ossature en fer emblématique de la Wiener Riesenrad, illustrant l’ingénierie de la fin du XIXe siècle, se dresse de manière imposante dans le parc du Prater. Les visiteurs peuvent admirer son design historique et son échelle impressionnante.
Gondoles1897
Les 30 gondoles offrent une vue panoramique sur la skyline de Vienne. Chacune est équipée de sièges et de grandes fenêtres protégées par des barres de fer, permettant une visite en toute sécurité et confortablement.
Contact
Téléphone: 01 7295430