Esquel Historic Train (La Trochita)

Esquel Historic Train (La Trochita)

Chubut

85/10090 min

La Trochita, également connue sous le nom de l'Ancien Express Patagonien, est une ligne de chemin de fer historique à voie étroite opérant dans la région de la Patagonie en Argentine, reliant Esquel à des localités voisines telles que Nahuel Pan. Cette ligne de 402 km est remarquable pour être l'une des plus méridionales au monde encore en activité avec des trains à vapeur à voie étroite. Construite principalement avec des rails de 750 mm de gauge, elle faisait partie à l'origine d'un réseau plus vaste destiné à relier le sud de l'Argentine. La ligne possède des locomotives à vapeur vintage alimentées au fioul, fabriquées par Henschel & Son en Allemagne et Baldwin Locomotive Works aux États-Unis au début du XXe siècle. La Trochita est devenue une attraction touristique majeure grâce à son ingénierie unique, son importance historique et son parcours pittoresque à travers la steppe et les montagnes de la Patagonie. La préservation du train est assurée par des artisans qualifiés qui fabriquent manuellement des pièces de rechange pour maintenir les locomotives en fonctionnement authentique. Ce chemin de fer patrimonial offre aux voyageurs un voyage nostalgique dans le passé ferroviaire de l'Argentine, au milieu d’un environnement naturel à couper le souffle près d'Esquel, une ville qui sert également de porte d’entrée au parc national Los Alerces et à la station de ski La Hoya.

Planifiez votre voyage en Argentine avec l'IA

Créez un itinéraire détaillé en quelques minutes. L'IA suggère les meilleurs endroits, restaurants et un itinéraire optimisé.

Astuce: Le meilleur moment pour profiter de La Trochita est pendant les mois plus chauds, lorsque le temps est doux et que le paysage est vibrant. Il est conseillé de réserver ses billets à l’avance, surtout pendant les saisons touristiques de pointe, pour garantir une place à bord de ce train à vapeur historique. Les visiteurs peuvent bénéficier de réductions pour les groupes ou les enfants, renseignez-vous à l’avance. Arriver tôt à la gare d'Esquel permet de profiter d’une expérience détendue et d’explorer la zone de la gare avant le départ. Combiner la balade en train avec la visite des attractions proches comme le parc national Los Alerces enrichit l’expérience globale.

Faits intéressants

  • La Trochita est l'une des lignes à vapeur à voie étroite les plus méridionales au monde.
  • La ligne utilise des rails de 750 mm, plus étroits que la voie métrique standard, adaptés au terrain de la Patagonie.
  • Les locomotives originales ont été construites par Henschel & Son (Allemagne) et Baldwin Locomotive Works (États-Unis) au début du XXe siècle.
  • Le train a inspiré le célèbre livre de voyage 'The Old Patagonian Express' de Paul Theroux.
  • Elle a été déclarée Monument Historique National en Argentine en 1998.
  • Les pièces du train sont fabriquées à la main par des artisans qualifiés aux Talleres Ferroviarios El Maiten pour en assurer la continuité opérationnelle.

Histoire

1908

La Trochita a été planifiée en 1908 dans le cadre d’un réseau ferroviaire ambitieux visant à relier les villes du sud de la Patagonie au reste de l’Argentine.

1930

La construction a progressé lentement en raison de défis économiques et de la Première Guerre mondiale, la ligne atteignant Esquel au début des années 1930.

750

La ligne utilisait des rails à voie étroite de 750 mm pour réduire les coûts et s’adapter au terrain accidenté de la Patagonie.

À l’origine, la ligne reliait Ingeniero Jacobacci à Esquel, mais les services passagers se concentrent aujourd’hui principalement entre Esquel et Nahuel Pan.

1998

Malgré le déclin de nombreuses lignes régionales, La Trochita a été déclarée Monument Historique National en 1998, préservant son héritage en tant que l’une des dernières lignes à vapeur encore en fonctionnement dans le monde et symbole du patrimoine patagonien.

Guide du lieu

1
Gare d'EsquelDébut XXe siècle

Le point de départ principal de La Trochita, avec une architecture vintage et des installations où les visiteurs peuvent en apprendre davantage sur l’histoire et le fonctionnement du train.

2
Locomotives à vapeur1922 et années suivantes

Locomotives à vapeur originales alimentées au fioul, construites par Henschel & Son et Baldwin Locomotive Works, toujours en service et offrant une expérience vintage authentique.

3
Itinéraire vers Nahuel Pan

L’itinéraire touristique pittoresque où le train traverse les paysages de la Patagonie, offrant des vues sur le volcan Nahuel Pan et la steppe environnante.

Contact

Téléphone: 02945 45-1403