Chesapeake & Ohio Canal National Historical Park
Maryland
Národní historický park Chesapeake & Ohio Canal zachovává pozůstatky historického kanálu Chesapeake a Ohio, který se táhne 184,5 míle podél řeky Potomac od Georgetownu ve Washingtonu, D.C. až do Cumberlandu v Marylandu. Kanál byl postaven mezi lety 1828 a 1850 a původně sloužil k přepravě uhlí z pohoří Allegheny do hlavního města. Navzdory konkurenci železnice Baltimore and Ohio kanál fungoval až do roku 1924, kdy jej uzavřely záplavy a ekonomické problémy. Park byl založen v roce 1961, aby chránil historické stavby kanálu a tažnou cestu, která dnes slouží jako oblíbená rekreační stezka a v roce 2013 byla označena jako první úsek americké cyklistické trasy U.S. Bicycle Route 50. Návštěvníci mohou prozkoumat obnovené části kanálu, užít si plavby na lodi tažené mulami a zažít přírodní krásy a kulturní dědictví koridoru řeky Potomac. Park je nejnavštěvovanější národní historickou jednotkou v USA s více než čtyřmi miliony návštěvníků ročně.
Naplánujte si cestu do země Spojené státy americké s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba k návštěvě parku je na jaře a na podzim, kdy je počasí mírné a krajina pestrá. Návštěvníci by měli plánovat dopředu a zvážit zakoupení povolení nebo vstupenek na plavby lodí, pokud jsou k dispozici. Tažná cesta je přístupná pro pěší turistiku, cyklistiku i jízdu na koni, proto si vezměte vhodné vybavení. Ranní nebo pozdně odpolední návštěvy mohou nabídnout klidnější zážitek a krásné světlo pro fotografování. Mohou být k dispozici slevy pro seniory, veterány a skupiny, proto si ověřte aktuální informace na oficiálních stránkách National Park Service.
Zajímavosti
- •Kanál je také známý jako 'the Grand Old Ditch' nebo 'C&O Canal'.
- •V roce 2013 byl první úsek označen jako U.S. Bicycle Route 50.
- •V roce 2022 park navštívilo přes čtyři miliony lidí, což z něj činí nejnavštěvovanější národní historickou jednotku v USA.
- •Od roku 1941 se na kanálu provozovaly plavby lodí tažených mulami, přičemž původní loď nesla jméno 'Canal Clipper'.
- •Soudce Nejvyššího soudu William O. Douglas vedl v roce 1954 historickou 184,5 mílovou pěší túru podél kanálu na podporu jeho zachování.
Historie
Stavba kanálu Chesapeake a Ohio začala v roce 1828 a byla dokončena do Cumberlandu v roce 1850, ačkoli nikdy nedosáhla svého plánovaného cíle v Pittsburghu.
Kanál převážně přepravoval uhlí a fungoval až do roku 1924, kdy jej opakované záplavy a konkurence železnic přiměly k uzavření.
V roce 1938 federální vláda kanál odkoupila od železnice Baltimore and Ohio s cílem obnovit jej jako rekreační oblast a projekt na vytvoření pracovních míst během Velké hospodářské krize.
Obnova byla přerušena druhou světovou válkou, ale po ní pokračovala, což vedlo k založení kanálu jako Národního historického parku v roce 1961.
Park zachovává mnoho původních staveb a tažnou cestu, která zůstává důležitým rekreačním koridorem dodnes.
Průvodce po místě
Stezka tažné cesty
Malebná stezka dlouhá 184,5 míle sledující původní tažnou cestu kanálu, oblíbená pro pěší turistiku, cyklistiku a jízdu na koni, nabízející výhledy na řeku Potomac a historické stavby kanálu.
Historické zdymadla a akvadukty1828-1850
Původní zdymadla a akvadukty zachované v parku, představující 19. století inženýrství používané k překonání výškových rozdílů a přechodů přes řeky.
Plavby lodí tažených mulami1941
Rekreační plavby na obnovených úsecích kanálu tažených mulami, připomínající dobu provozu kanálu a nabízející návštěvníkům jedinečný historický zážitek.