Železnice Šarganska osmica
Zlatiborski okrug
Železnice Šarganska osmica, místně známá jako Šarganska osmica, je muzeální turistická úzkorozchodná železnice nacházející se v okrese Zlatibor v Srbsku. Vlastní ji Srbské železniční muzeum a provozuje se na obnovených úsecích bývalé trati Užice–Višegrad–Sarajevo s rozchody 600 mm a 760 mm. Železnice byla revitalizována a znovu otevřena v roce 2003, kdy byla nasazena historická parní lokomotiva JŽ 83-173, a během letní i zimní sezóny jezdí turistické vlaky nazvané „Nostalgia“. Trať se vine chráněným přírodním parkem Mokra Gora, který se nachází na trojmezí hor Zlatibor, Tara a Zlatar, a nabízí dechberoucí výhledy včetně nedalekého kaňonu Uvac, známého přítomností supa mrchožravého. Na trase mohou návštěvníci spatřit 25 metrů vysoký vodopád Veliki Skakavac a navštívit etno-vesnici Drvengrad, kterou vytvořil proslulý filmový režisér Emir Kusturica. Železnice spojuje Mokru Goru s Višegradem, známým svým historickým kamenným mostem ze 16. století a kulturním komplexem Andrićgrad věnovaným nositeli Nobelovy ceny Ivovi Andrićovi. Železnice Šarganska osmica není jen pozoruhodnou technickou památkou, ale také kulturní a přírodní atrakcí, která během letní sezóny přiláká kolem 70 000 turistů ročně. Nedaleko se nachází město Užice s historickou Muzejní vodní elektrárnou, jednou z nejstarších dochovaných elektráren na světě, postavenou v roce 1900 na principu střídavého proudu podle Tesly. Železniční stanice na trase nabízejí ubytování a pohostinnost, což návštěvníkům umožňuje prodloužit pobyt a důkladně prozkoumat okolní region.
Naplánujte si cestu do země Srbsko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba k návštěvě železnice Šarganská osmica je během letní sezóny od dubna do října nebo v zimě od 25. prosince do 25. ledna, kdy jezdí nostalgický parní vlak. Doporučuje se rezervovat jízdenky předem během hlavní turistické sezóny, aby byla zajištěna dostupnost. Návštěvníci mohou spojit jízdu vlakem s návštěvou blízkých atrakcí, jako je etno-vesnice Drvengrad a kaňon Uvac. Mohou být k dispozici slevy pro skupiny, seniory a děti. Možnosti ubytování poblíž stanic umožňují vícedenní pobyty pro plné prožití oblasti. Rezervace lze provést telefonicky na oficiálním kontaktním čísle.
Zajímavosti
- •Železnice je pojmenována „Šarganská osmica“ podle tvaru trati, který připomíná číslici osm, aby překonala horský terén.
- •Trať prochází 99 tunely o celkové délce téměř 13 kilometrů, což představuje impozantní inženýrské dílo.
- •Parní lokomotiva JŽ 83-173 používaná na železnici pochází z éry původních Jugoslávských železnic a je zachována jako muzeální exponát.
- •Park Mokra Gora, kterým trať prochází, je chráněná přírodní rezervace na styku tří pohoří: Zlatibor, Tara a Zlatar.
- •Nedaleký kaňon Uvac je domovem jedné z největších udržitelných populací supa mrchožravého, ptáka, který je vyobrazen na srbském státním znaku i logu národního leteckého dopravce.
- •Etno-vesnice Drvengrad poblíž železnice byla postavena režisérem Emirem Kusturicou jako kulturní a turistický komplex.
- •Muzejní vodní elektrárna v Užici, blízko železnice, je jednou z nejstarších funkčních elektráren na světě, postavenou v roce 1900 na principech střídavého proudu podle Tesly.
Historie
Úzkorozchodná železniční trať, na které dnes provozuje železnice Šarganská osmica, byla původně postavena na počátku 20.
století jako součást strategického vojenského projektu Rakousko-Uherska, přičemž úseky byly budovány mezi lety 1902 a 1912 a spojovaly Sarajevo, Višegrad, Užice a Mokru Goru.
Trať byla známá náročným horským terénem, který vyžadoval 99 tunelů a složité inženýrské řešení pro překonání strmých svahů a zatáček.
Po desetiletích provozu trať upadla v nevyužívání, ale byla revitalizována a obnovena jako muzeální železnice do roku 2003, přičemž byly zachovány historické parní lokomotivy a koleje.
Tato obnova ji proměnila v hlavní turistickou atrakci a kulturní památku, která oslavuje železniční historii a přírodní krásy regionu.
Průvodce po místě
Trať železnice Šarganská osmicapočátek 20. století
Samotná trať je zázrakem úzkorozchodného inženýrství, navržená ve tvaru osmičky, aby zvládla strmý horský terén s četnými tunely a mosty.
Parní lokomotiva JŽ 83-173kolem 1930
Tato historická parní lokomotiva je středobodem muzeální železnice, obnovena do provozuschopného stavu pro tažení turistických vlaků na trase.
Etno-vesnice Drvengrad2003
Autentická dřevěná vesnice postavená režisérem Emirem Kusturicou poblíž stanice Mokra Gora, nabízející kulturní výstavy, tradiční architekturu a pohostinné služby.
Vodopád Veliki Skakavac
25 metrů vysoký vodopád na řece Kamishna poblíž železnice, který je osmým nejvyšším vodopádem v Srbsku.
Muzejní vodní elektrárna v Užici1900
Jedna z nejstarších dochovaných vodních elektráren na světě, postavená v roce 1900 a stále funkční, představující principy Teslova střídavého proudu.
Kontakt
Telefon: 031 800003