Maják Penedo da Saudade

Maják Penedo da Saudade

Leiria

65/10060 min

Maják Penedo da Saudade, nacházející se v São Pedro de Moel, okres Leiria, Portugalsko, stojí na útesu 55 metrů nad mořem. Postavený z kamene a zdiva s krytinou z cihlových tašek, čtyřhranná věž dosahuje výšky 32 metrů a uvnitř obsahuje točité schodiště. Byl postaven, aby vyplnil navigační mezeru mezi majákem Berlenga na jihu a majákem Cabo Mondego na severu, přičemž výstavba začala v roce 1909 a provoz byl zahájen 15. února 1912. Původně maják používal rotující optické zařízení 3. řádu poháněné olejovým plynem, později v roce 1947 modernizované generátory a v roce 1980 připojené k veřejné elektrické síti, kdy byla také instalována automatizace. Navzdory přerušením během první světové války a technickým problémům, jako byla bouřka v roce 1983, zůstává funkční a je přístupný návštěvníkům ve středeční odpoledne. Červenohnědá tašková fasáda a červená lucerna dělají z majáku výrazný orientační bod podél atlantického pobřeží. Slouží jako důležitý námořní průvodce i jako kulturní dědictví odrážející rané 20. století majákového stavitelství v Portugalsku.

Naplánujte si cestu do země Portugalsko s AI

Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.

Tip: Návštěvníci by měli plánovat návštěvu ve středeční odpoledne, kdy je maják otevřen veřejnosti od 14:00 do 17:00. Doporučuje se předem ověřit případné dočasné uzavření nebo omezení kvůli počasí. Pro skupiny je vhodné zakoupit vstupenky nebo rezervovat prohlídky předem. Nejlepší zážitek z návštěvy je za jasného počasí, kdy jsou optimální výhledy na atlantické pobřeží a okolní krajinu.

Zajímavosti

  • Maják je umístěn přibližně na půli cesty mezi majákem Berlenga na jihu a majákem Cabo Mondego na severu, čímž vyplňuje kritickou navigační mezeru podél portugalského pobřeží.
  • Původně používal rotující optické zařízení 3. řádu poháněné olejovým plynem s ohniskovou vzdáleností 500 mm při zahájení provozu v roce 1912.
  • Maják byl během první světové války zhasnut od března 1916 do prosince 1919, aby nepomáhal nepřátelským lodím.
  • V roce 1983 způsobila bouřka technické potíže ovlivňující provoz majáku.
  • Bouře Kristin v lednu 2026 způsobila vážné poškození stavby.

Historie

1866

Potřeba majáku byla poprvé identifikována v roce 1866, ale formální schválení výstavby bylo uděleno až v roce 1902.

1909

Výstavba začala v roce 1909 a maják začal fungovat v roce 1912.

1916

Během první světové války byl dočasně zhasnut od roku 1916 do roku 1919 a znovu částečně neaktivní v roce 1921, kdy byl jeho světelný systém přesunut na maják Cabo Mondego.

1947

Maják prošel několika modernizacemi, včetně instalace generátorů v roce 1947 a připojení k veřejné elektrické síti v roce 1980, kdy byla také zavedena automatizace.

2026

V lednu 2026 byl maják vážně poškozen bouří Kristin.

Průvodce po místě

1
Čtyřhranná věž1912

Hlavní věž je 32 metrů vysoká čtyřhranná stavba z kamene a zdiva pokrytá červenohnědými cihlovými taškami. Uvnitř vede točité schodiště k lucerně na vrcholu, kde je umístěn světelný zdroj majáku.

2
Lucerna1912

Lucerna má charakteristickou červenou lucernu, která ukrývá světelný zdroj. Původně vybavena rotujícím optickým zařízením 3. řádu, byla v průběhu let modernizována na moderní osvětlovací systémy včetně automatizace instalované v roce 1980.

3
Strojovna1947

Postavena v roce 1947 pro umístění generátorů, které modernizovaly napájení majáku, strojovna je důležitou součástí technologického vývoje majáku.

Kontakt

Telefon: 244 599 130