Toitū Otago Settlers Museum

Toitū Otago Settlers Museum

Otago

75/10090 min

Toitū Otago Settlers Museum, sídlící v Dunedinu na Novém Zélandu, je nejstarším historickým muzeem v zemi, věnovaným uchovávání a prezentaci historie regionu Otago a jeho osadníků. Založeno bylo v roce 1898 k připomenutí 50. výročí skotského osídlení Otaga, původně se muzeum zaměřovalo na evropské průkopníky, kteří přišli mezi lety 1848 a zlatou horečkou v Otagu v roce 1861. Postupem času se jeho záběr rozšířil o pozdější příchozí a širší historické příběhy od návštěvy Jamese Cooka v roce 1770. Muzeum sídlí v historických budovách navržených Johnem Burnside, s rozšířeními včetně získání sousední bývalé autobusové stanice Novozélandských železnic, ikonické stavby ve stylu Art Deco, která nyní hostí expozice historické dopravy. Sbírky muzea jsou rozmanité a zahrnují nábytek, oděvy, technologie, archivy, umělecká díla významných místních umělců jako Charles Kettle a Alfred Henry O'Keeffe a významné parní lokomotivy, například Josephine, nejstarší dochovanou lokomotivu na Novém Zélandu. Přes finanční potíže v polovině 20. století prošlo muzeum od konce 70. let obnovou, získalo podporu městské rady a rozšířilo své prostory pro lepší uchování a vystavení rozsáhlých sbírek. Nabízí také výzkumné centrum a fotografické archivy, poskytující komplexní pohled na historii a dědictví osadníků Otaga.

Naplánujte si cestu do země Nový Zéland s AI

Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.

Tip: Naplánujte si návštěvu během pracovních dnů nebo mimo školní prázdniny pro klidnější zážitek. Zvažte nákup vstupenek předem během hlavní turistické sezóny. Muzeum nabízí slevy pro seniory, studenty a skupiny. Vyhraďte si dostatek času na prohlídku historických budov Burnside i přilehlých expozic historické dopravy. Aktuální otevírací dobu a speciální výstavy najdete na oficiálních webových stránkách.

Zajímavosti

  • Muzeum je nejstarším historickým muzeem na Novém Zélandu, založeným v roce 1898.
  • V muzeu je umístěna Josephine, nejstarší dochovaná parní lokomotiva na Novém Zélandu, pocházející z roku 1872.
  • Sbírka muzea zahrnuje i nejmladší dochovanou parní lokomotivu, JA 1274, postavenou v roce 1956 a vyřazenou v roce 1971.
  • Budova bývalé autobusové stanice Novozélandských železnic, nyní součást muzea, je významným příkladem architektury Art Deco.
  • Muzeum přežilo významnou povodeň v roce 2008 způsobenou prasknutím vodovodního potrubí, aniž by došlo k nenapravitelné škodě na artefaktech.

Historie

1898

Založeno v roce 1898 sdružením Otago Early Settlers' Association k připomenutí 50 let od skotského osídlení, muzeum se původně zaměřovalo na rané evropské průkopníky.

Na počátku 20.

století sídlilo v budovách navržených Johnem Burnside v Queen's Gardens v Dunedinu.

1991

Během desetiletí muzeum rozšiřovalo své sbírky a prostory, včetně získání sousední bývalé autobusové stanice v roce 1991.

Finanční potíže poznamenaly polovinu 20.

1978

století, ale oživení začalo v roce 1978 pod novým vedením.

1991

Městská rada Dunedin převzala vlastnictví v roce 1991, což umožnilo další rozšíření a modernizaci.

1994

Významnými milníky bylo propojení budov spojovací chodbou v roce 1994 a oddělení vedení muzea od Dunedin Public Art Gallery v roce 2008.

Průvodce po místě

1
Budovy Burnside1908
John Burnside

Historické budovy muzea navržené Johnem Burnside, kde jsou umístěny hlavní sbírky zaměřené na historii osadníků Otaga a místní umění.

2
Budova historické dopravy1939
James Hodge White

Bývalá autobusová stanice Novozélandských železnic, budova ve stylu Art Deco navržená Jamesem Hodge Whitem, nyní hostí historická vozidla a dopravní stroje.

3
Parní lokomotiva Josephine1872

Parní lokomotiva třídy E Fairlie z roku 1872, nejstarší dochovaná parní lokomotiva na Novém Zélandu a jedna z hlavních atrakcí dopravní sbírky muzea.

4
Parní lokomotiva JA 12741956
New Zealand Railways Department

Nejmladší dochovaná parní lokomotiva na Novém Zélandu, postavená v roce 1956 v dílnách Hillside v Dunedinu a vyřazená z provozu v roce 1971.