Rotterdam Central Station

Rotterdam Central Station

Zuid-Holland

70/10090 min

Rotterdam Central Station, nacházející se v Jižním Holandsku, je hlavní železniční stanicí Rotterdamu a jednou z nejvytíženějších v Nizozemsku, která v roce 2019 obsluhovala více než 110 000 cestujících denně. Stanice stojí na Náměstí nádraží a byla oficiálně otevřena v březnu 2014 po kompletní rekonstrukci, aby vyhověla rostoucímu počtu cestujících a vysokorychlostním mezinárodním vlakům. Původně Rotterdam před druhou světovou válkou neměl centrální nádraží, místo toho spoléhal na čtyři samostatná nádraží sloužící různým směrům. Současná stanice nahradila poškozené nádraží Delftse Poort, přičemž první poválečná budova navržená Syboldem van Ravesteynem byla otevřena v roce 1957. Postupem času se stanice rozrostla na sedm ostrovních nástupišť a třináct kolejových kolejí, integrující metro a služby RandstadRail. Přestavba v roce 2014 od Team CS, spolupráce Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer & Van Schooten Architects a West 8, představuje moderní architekturu a vylepšené zařízení pro cestující, což z ní činí klíčový uzel pro domácí i mezinárodní železniční dopravu, včetně spojení do Amsterdamu, Bruselu a Paříže. Podzemní stanice metra je rovněž důležitým přestupním bodem, původně otevřená v roce 1968 a rozšířená v roce 2009. Rotterdam Central Station představuje spojení historického vývoje a současného designu, slouží jako brána do města a symbol odolnosti a růstu Rotterdamu.

Naplánujte si cestu do Nizozemsko s AI

Vytvořte podrobný itinerář během pár minut. AI doporučí ta nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.

Tip: Nejlepší čas k návštěvě Rotterdam Central Station je mimo špičku, aby se předešlo davům, obvykle v polovině dopoledne nebo brzy odpoledne ve všední dny. Pro mezinárodní nebo vysokorychlostní vlakovou dopravu se doporučuje zakoupit jízdenky předem, aby bylo možné zajistit místa a případně využít slev. Stanice je dobře vybavena pro cestující a má přehledné značení, což usnadňuje orientaci. Cestující mohou také pohodlně prozkoumat blízké městské atrakce díky centrální poloze stanice.

Zajímavosti

  • Rotterdam Central Station obsluhuje více než 110 000 cestujících denně, což z něj činí jednu z nejvytíženějších stanic v Nizozemsku.
  • Původní budova stanice z roku 1957 byla první velkou poválečnou nizozemskou železniční stanicí, která byla zbourána kvůli výstavbě nové.
  • Princezna Beatrix v roce 1968 otevřela první linku metra v Nizozemsku právě na Rotterdam Central Station.
  • Stanice byla kompletně přestavěna mezi lety 2004 a 2014, aby vyhověla vysokorychlostním vlakům a předpokládanému nárůstu počtu cestujících na 320 000 denně do roku 2025.

Historie

Před druhou světovou válkou byl Rotterdam obsluhován čtyřmi samostatnými nádražími místo jednoho centrálního, včetně Rotterdam Delftsche Poort a Rotterdam Maas.

1940

Původní nádraží Delftsche Poort bylo těžce poškozeno během náletu na Rotterdam v roce 1940, což vedlo ke stavbě Rotterdam Central Station, která byla otevřena v roce 1957 a navržena architektem Syboldem van Ravesteynem.

1953

Stanice prošla zásadními změnami, včetně uzavření nádraží Maas v roce 1953 a integrace metra od roku 1968.

1957

Původní budova z roku 1957 byla zbourána v roce 2008, aby uvolnila místo pro novou moderní budovu, která byla po rozsáhlé rekonstrukci oficiálně otevřena v roce 2014, aby vyhověla rostoucí poptávce cestujících a vysokorychlostním vlakům.

Průvodce místem

1
Hlavní nástupiště

Stanice má sedm ostrovních nástupišť s třinácti kolejovými kolejemi, které obsluhují různé domácí i mezinárodní vlaky, včetně vysokorychlostních spojů do Amsterdamu, Bruselu a Paříže.

2
Stanice metra1968

Podzemní stanice metra byla poprvé otevřena v roce 1968 jako první linka metra v Nizozemsku, spojující Rotterdam Central s jižní částí města. Nová, větší stanice metra se dvěma ostrovními nástupišti a třemi kolejemi byla otevřena v roce 2009, nahrazující původní zařízení.

3
Budova stanice (2014)2014
Team CS (Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer & Van Schooten Architects, West 8)

Současná budova stanice byla navržena a postavena týmem Team CS, spoluprací Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer & Van Schooten Architects a West 8. Oficiálně ji v březnu 2014 otevřel král Willem-Alexander, představuje moderní architekturu a rozšířená zařízení pro zvládnutí rostoucího počtu cestujících.

Map