Maputská železniční stanice
Maputo (City)
Maputská železniční stanice, oficiálně známá jako Estação Central dos Caminhos de Ferro, je historické nádraží v Maputu v Mosambiku. Postavené mezi lety 1908 a 1916, představuje neoklasicistní styl Beaux-Arts s velkolepou fasádou inspirovanou hlavním terminálem v Johannesburgu, avšak navrženou s ještě větší pompou. Budova je známá svým centrálním měděným kupolovitým stropem vysokým 51 metrů, lemovaným dvěma menšími věžemi s kupolemi spojenými verandami a zdobenými mramorovými sloupy a kovanou mřížovinou. Původně byla postavena jako náhrada za skromné dřevěné nádraží z roku 1895 a sloužila jako klíčový uzel spojující Mosambik se Jihoafrickou republikou, Eswatini a Zimbabwe prostřednictvím nyní uzavřené železniční trati CFM Sul. Stanice získala mezinárodní uznání a řadí se mezi nejkrásnější nádraží světa v publikacích jako Newsweek a Travel + Leisure. Dnes také sídlí železniční muzeum otevřené v roce 2015, které nabízí expozice, gastronomická zařízení a kulturní akce, čímž se stala živým kulturním a historickým centrem Maputa.
Naplánujte si cestu do země Mosambik s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba pro návštěvu Maputské železniční stanice je během suchého období, kdy je počasí příjemné a lze navštívit kulturní akce pořádané v železničním muzeu stanice. Návštěvníci by měli prozkoumat muzeum a zjistit si informace o speciálních výstavách nebo hudebních akcích. Vstup na nádraží je zdarma, ale doporučuje se zakoupit vstupenky na expozice nebo akce v muzeu předem během hlavní turistické sezóny. Mohou být k dispozici slevy pro studenty a seniory. Průvodcovské prohlídky poskytují hlubší vhled do historie a architektury stanice.
Zajímavosti
- •Kupole stanice je často mylně připisována Gustavu Eiffelovi, ale ve skutečnosti ji navrhl José Ferreira da Costa.
- •V roce 2009 byla stanice magazínem Newsweek zařazena na 7. místo mezi nejvelkolepějšími nádražími světa a byla označena pravděpodobně za nejkrásnější v Africe.
- •Stanice byla inspirována centrálním terminálem v Johannesburgu, ale navržena s impozantnější fasádou.
- •Centrální kupole je pokryta mědí a zvyšuje výšku budovy na 51 metrů.
- •V roce 2015 bylo na stanici otevřeno železniční muzeum, které pořádá výstavy a kulturní akce.
- •Stanice se objevila ve filmu Blood Diamond z roku 2006.
Historie
Původní železniční stanice v Maputu, tehdy nazývaném Lourenço Marques, byla jednoduchá dřevěná a zinková stavba otevřená v roce 1895.
Plány na současnou velkolepou stanici začaly v roce 1904, s počátečními návrhy od Maria Veigy a Alfreda Augusta Lisba de Limy.
Po úpravách v Lisabonu byla stavba zahájena v roce 1908 a stanice byla slavnostně otevřena v roce 1910, přičemž další práce přidaly zdobenou fasádu a ikonickou kupoli dokončenou v roce 1916.
Kupole, navržená José Ferreirou da Costou a vyrobená v Jihoafrické republice během první světové války, je často mylně připisována Gustavu Eiffelovi.
Stanice oslavila své 100.
výročí v roce 2010, což vedlo k ochraně kulturního dědictví.
V roce 2015 bylo v budově otevřeno železniční muzeum, které zvýšilo její kulturní význam.
Průvodce po místě
Centrální kupole a fasáda1916
Nejvýraznějším architektonickým prvkem stanice je její měděná centrální kupole vysoká 51 metrů, která korunuje vysoký oblouk uprostřed velkolepé fasády ve stylu Beaux-Arts. Fasáda je zdobena mramorovými sloupy a kovanou mřížovinou, což je příklad neoklasicistního designu počátku 20. století.
Verandy v druhém patře a boční věže1916
Symetrické boční věže s kupolemi lemují centrální kupoli a jsou spojeny verandami ve druhém patře. Tyto architektonické prvky dodávají stanici vyváženost a eleganci, umožňují panoramatické výhledy a zvyšují estetickou hodnotu budovy.
Železniční muzeum2015
Otevřené v roce 2015 uvnitř stanice, železniční muzeum uchovává železniční dědictví Mosambiku s expozicemi o historii železnice, historickým vybavením a kulturními akcemi včetně hudebních vystoupení a gastronomických zařízení, čímž se stanice stala živým kulturním centrem.
