
Most U Bein
Mandalay
Most U Bein, postavený kolem roku 1850 nedaleko Amarapury v Myanmaru, je proslulý jako nejstarší a nejdelší most na světě z teakového dřeva, který měří přibližně 1,2 kilometru přes jezero Taungthaman. Je pojmenován po Maung Beinovi, který zadal jeho výstavbu, a most byl postaven z dřeva získaného z bývalého královského paláce v Inwa. Konstrukce obsahuje 1 086 teakovými sloupy, které jsou hluboko zapuštěny do dna jezera, s charakteristickým zakřivením uprostřed, aby odolal větru a vodním silám. Most slouží jako důležitá cesta pro místní obyvatele a stal se oblíbenou turistickou atrakcí, zejména rušnou během období dešťů, kdy hladina jezera stoupá. V průběhu času některé dřevěné sloupy zchátraly kvůli povodním a změnám životního prostředí, což vedlo k plánům na ochranu a opravy ze strany Ministerstva kultury Myanmaru. Most také obsahuje devět průchodů s vyklápěcími podlahami, které umožňují průjezd lodí, a čtyři dřevěné pavilony rovnoměrně rozmístěné podél jeho délky. Návštěvníci mohou zažít jedinečný kulturní a historický význam tohoto inženýrského zázraku a zároveň si užít malebné výhledy na jezero a okolí.
Naplánujte si cestu do země Myanmar s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba k návštěvě mostu U Bein je při východu nebo západu slunce, kdy jsou k dispozici úchvatné výhledy a příležitosti k fotografování. Pokud preferujete méně lidí, vyhněte se největším dešťovým měsícům červenci a srpnu. Doporučuje se přijít brzy ráno, abyste si užili klidnou procházku a mohli zakoupit suvenýry od místních prodejců podporujících komunitu. Přístup na most je obvykle otevřený, ale buďte opatrní, protože některá místa mohou být kluzká nebo nerovná. Není potřeba kupovat vstupenky předem, ale je důležité respektovat místní zvyky a křehký stav mostu.
Zajímavosti
- •Most U Bein je považován za nejdelší a nejstarší most z teakového dřeva na světě.
- •Most využívá 1 086 teakovými sloupy, některé byly nahrazeny betonem pro zesílení.
- •Zakřivený tvar mostu uprostřed mu pomáhá odolávat větru a vodním silám.
- •Devět částí mostu lze zvednout, aby pod nimi mohly projet lodě.
- •Dřevo použité na stavbu bylo získáno z bývalého královského paláce v Inwa.
Historie
Výstavba mostu U Bein začala v roce 1849 a byla dokončena do roku 1851 během přesunu hlavního města Ava Kingdom do Amarapury.
Most byl postaven tradičními barmskými inženýrskými metodami, včetně měření kroků.
Původně byl podepřen 984 teakovými sloupy získanými z královského paláce v Inwa, přičemž most prošel úpravami, jako bylo nahrazení cihlových přístupových mostů dřevěnými.
Během staletí zůstal most klíčovou dopravní cestou a kulturní památkou, ačkoliv environmentální výzvy vyžadovaly průběžné úsilí o jeho zachování.
Průvodce po místě
Hlavní konstrukce mostu1850-1851
Most měří 1 209 metrů a je podepřen 1 086 teakovými sloupy zapuštěnými sedm stop do dna jezera, s zakřivenou střední částí navrženou pro strukturální odolnost.
Dřevěné pavilony1850-1851
Čtyři dřevěné pavilony jsou rovnoměrně rozmístěny podél mostu a nabízejí místa k odpočinku a vyhlídkové body na jezero a okolí.
Vyklápěcí průchody1850-1851
Na mostě je devět průchodů, kde lze zvednout podlahové části, aby mohly pod mostem projet lodě a bárky, což umožňuje kombinaci vodní dopravy a pěšího provozu.