Monaco Grand Prix Circuit
Monaco
Monaco Grand Prix Circuit, oficiálně známý jako Circuit de Monaco, je městský okruh dlouhý 3,337 km (2,074 mi), který vede ulicemi Monte Carla a La Condamine kolem přístavu Monaka. Proslulý svými ostrými zatáčkami, změnami nadmořské výšky a úzkým profilem je jedním z nejnáročnějších a nejikoničtějších okruhů v motorsportu. Okruh hostí každoroční závod Formule 1 Monaco Grand Prix, závod Formula E Monaco ePrix a Historic Grand Prix, stejně jako závody podpůrných sérií jako Formula 2, FIA Formula 3 a Porsche Supercup. Jeho traťová konfigurace úzce sleduje silniční síť knížectví a od svého vzniku v roce 1929 zůstala téměř beze změn, čímž si uchovává svůj jedinečný městský charakter. Závod je vrcholem kalendáře Formule 1 a je součástí prestižní Triple Crown motorsportu. Historie okruhu je úzce spjata s kulturou Monaka a rodem Grimaldi, přičemž legendární jezdci jako Louis Chiron a Charles Leclerc zde slavili vítězství. Mezi slavné části okruhu patří zatáčka Sainte Dévote, Tunel, komplex Swimming Pool a zatáčka La Rascasse, které přispívají k jeho pověsti náročného a elegantního závodního místa.
Naplánujte si cestu do země Monako s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba pro návštěvu Monaco Grand Prix Circuit je během víkendu závodu Formule 1 Monaco Grand Prix v květnu, kdy město žije závodním nadšením. Vstupenky je vhodné zakoupit s dostatečným předstihem kvůli vysoké poptávce. Návštěvníci mohou okruh prozkoumat pěšky mimo závodní dny a ocenit jeho jedinečné městské uspořádání. Mohou být k dispozici slevy při včasných rezervacích nebo kombinovaných balíčcích akcí. Připravte se na davy a omezené parkování během hlavních akcí a zvažte využití veřejné dopravy nebo ubytování v blízkosti pro pohodlí.
Zajímavosti
- •Monaco Grand Prix je jednou ze tří událostí, které se počítají do Triple Crown motorsportu.
- •Pouze čtyři místní monacké jezdce vyhráli závody na okruhu, včetně Charlese Leclerca v roce 2024.
- •Konfigurace okruhu zůstala od roku 1929 téměř nezměněná, čímž si uchovává charakter městského okruhu.
- •Startovní a cílová čára byla několikrát přesunuta, významné změny proběhly v letech 1955 a 1972.
- •Komplex Swimming Pool a zatáčka La Rascasse byly přidány na počátku 70. let, čímž se prodloužila délka okruhu.
Historie
Myšlenka na Grand Prix v Monaku vznikla díky Antonymu Noghèsovi, prezidentovi Automobile Club de Monaco a příteli rodu Grimaldi, což vedlo k prvnímu závodu v roce 1929, který vyhrál William Grover-Williams.
Během desetiletí okruh prošel významnými změnami, jako bylo přesunutí startu/cíle a přidání sekce Swimming Pool a zatáčky La Rascasse na počátku 70.
let.
Traťová konfigurace zůstala většinou konzistentní a zachovala si svůj jedinečný charakter městského okruhu.
Okruh hostil kromě Formule 1 i různé další závodní série, včetně historických a podpůrných závodů.
Místní jezdci zde jen zřídka vítězili, pouze čtyři dosáhli vítězství, mezi nimi Louis Chiron a Charles Leclerc.
Průvodce po místě
Zatáčka Sainte Dévote1929
První zatáčka okruhu, známá svou náročnou pravotočivou zatáčkou hned po startu, pojmenovaná po místní patronce.
Tunel1929
Unikátní část okruhu, tunel je rychlá sekce vedoucí pod budovou, která vyžaduje od jezdců precizní kontrolu.
Komplex Swimming Pool (Piscine)1973
Série rychlých šikan kolem oblasti přístavního bazénu, přidána na počátku 70. let, aby zvýšila technickou náročnost okruhu.
Zatáčka La Rascasse1973
Těsná zatáčka typu hairpin pojmenovaná podle slavné místní restaurace, přidaná na počátku 70. let, známá svou obtížností a výzvami při předjíždění.
Zatáčka Antony Noghès
Pojmenovaná po zakladateli Monaco Grand Prix, tato zatáčka vede zpět na start/cíl rovinku a je klíčovou součástí toku okruhu.