Adolphe Bridge
Luxembourg
Adolphe Bridge, místně známý jako Adolphe-Bréck, je významný dvoupatrový kamenný obloukový most v Lucemburském městě. Překlenuje údolí Pétrusse a spojuje Boulevard Royal ve Ville Haute s Avenue de la Liberté na Bourbon Plateau. Dokončený v roce 1903, most navrhli francouzský inženýr Paul Séjourné a Lucemburčan Albert Rodange, a pyšní se odvážným centrálním dvojitým obloukem o rozpětí 84,65 metrů, který byl tehdy největším kamenným obloukem na světě. Jeho horní patro slouží silniční dopravě, pěším a od roku 2020 také obousměrným tramvajovým linkám, zatímco spodní patro, přidané v roce 2018, je určeno pro cyklisty a chodce. Most byl postaven z armovaného betonu a místního pískovce a představuje inženýrskou inovaci počátku 20. století. Kromě své funkční role se Adolphe Bridge stal neoficiálním národním symbolem lucemburské nezávislosti a místní mu láskyplně říkají "Nový most" na rozdíl od staršího mostu Passerelle. Jeho design ovlivnil i další významné mosty, například Walnut Lane Bridge ve Philadelphii. Dnes je most jednou z hlavních turistických atrakcí Lucemburského města, obdivovaný pro svou architektonickou eleganci a panoramatické výhledy na město.
Naplánujte si cestu do země Lucembursko s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Navštivte Adolphe Bridge za denního světla, abyste si užili nejlepší výhledy na Lucemburské město a údolí Pétrusse. Ranní nebo pozdní odpolední světlo je měkčí a vhodnější pro fotografování. Zvažte koupi jízdenek na městskou tramvaj předem, protože nyní most překračuje. Most je přístupný po celý rok a nabízí pěší a cyklistické stezky na spodním patře. Přechod přes most nevyžaduje žádnou speciální jízdenku, což z něj činí snadno dostupné a bezplatné místo k prohlídce. Pro plánování návštěvy, pokud chcete zažít jízdu tramvají přes most, si ověřte místní jízdní řády tramvají.
Zajímavosti
- •Centrální dvojité oblouky Adolphe Bridge o rozpětí 84,65 metrů byly v době výstavby největšími kamennými oblouky na světě.
- •Design mostu byl později replikován na Walnut Lane Bridge ve Philadelphii, USA.
- •Místní nazývají Adolphe Bridge "Nový most", přestože je starý přes sto let, aby ho odlišili od staršího mostu Passerelle.
- •Most je pojmenován po velkovévodovi Adolpheovi, prvním lucemburském panovníkovi, který nebyl v osobní unii s jinou zemí.
- •Spodní patro, otevřené v roce 2018, bylo přidáno pro oddělený pohyb cyklistů a chodců od silniční dopravy.
Historie
Po Londýnské smlouvě z roku 1867, která vedla k demolici lucemburských městských opevnění, se městský rozvoj rozšířil na jih přes údolí Pétrusse.
Stávající most Passerelle byl příliš úzký pro rostoucí dopravu, což vyvolalo plány na nový most.
V roce 1896 Albert Rodange vypracoval první návrhy, které později zdokonalil zkušený francouzský inženýr Paul Séjourné, jenž navrhl velký centrální dvojitý oblouk.
Stavba začala položení základního kamene 14.
července 1900 a most byl slavnostně otevřen 24.
července 1903.
Původně sloužil jak silniční, tak železniční dopravě, s tramvajovými kolejemi vedoucími do Echternachu.
Během 20.
století most prošel renovacemi a modernizacemi, včetně přidání spodního patra pro cyklisty a chodce v roce 2018 a integrace tramvajové linky v roce 2020.
Průvodce po místě
Horní patro1903
Horní patro má délku 153 metrů a nese dva jízdní pruhy pro silniční dopravu, dvě pěší stezky a od roku 2020 také obousměrné tramvajové linky. Nabízí panoramatické výhledy na Lucemburské město a údolí Pétrusse.
Spodní patro2018
Spodní patro, otevřené v roce 2018, je zavěšeno pod horním patrem a měří 154 metrů. Nabízí vyhrazenou obousměrnou cyklistickou stezku s přístupem pro chodce, což zvyšuje bezpečnost a dostupnost pro nemotorové uživatele.
Kontakt
Telefon: 22 28 09
