Most Catanzaro
Calabria
Most Catanzaro, oficiálně známý jako Ponte Bisantis, je pozoruhodný betonový most s jedním obloukem, který se nachází v Catanzaru v Kalábrii. Navrhl jej renomovaný inženýr Riccardo Morandi a dokončen byl v roce 1962. V té době šlo o druhý největší betonový most s jedním obloukem v Evropě i na světě. Most překlenuje údolí Fiumarella a spojuje centrum města se západními předměstími a Strada dei Due Mari, čímž usnadňuje důležitou městskou mobilitu. Jeho konstrukce zahrnuje 231 metrů dlouhý oblouk s charakteristickou spojitou nosnou konstrukcí na šikmých podpěrách, což je typický prvek Morandiho architektonického stylu. Přestože má strohý betonový vzhled, most je oceňován pro svou elegantní monumentální formu a inovativní inženýrství, které se vyhýbá zbytečné dekoraci. Postupem času se stal symbolem poválečné městské přeměny a ekonomického rozvoje Catanzara. Most má také kulturní význam, objevil se v italském filmu a je připomínán světelnými instalacemi a výstavami. Dnes zůstává klíčovou infrastrukturní součástí a emblémovým orientačním bodem města.
Naplánujte si cestu do země Itálie s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci by měli most prozkoumat za denního světla, aby si užili nejlepší výhledy na údolí Fiumarella a panorama města. Jaro a podzim nabízejí příjemné počasí s charakteristickými vánky. Most je veřejně přístupnou stavbou, v blízkých městských částech jsou k dispozici parkoviště a služby. Není potřeba kupovat vstupenky předem, protože jde o veřejnou silnici a pěší cestu. Pro snadný přístup zkontrolujte místní dopravní spojení.
Zajímavosti
- •Po dokončení byl most druhým největším betonovým obloukovým mostem na světě s jedním rozpětím, hned po švédském mostě Sandö.
- •Most je místně známý jako "U ponta 'e Catanzaru" nebo "U ponta subb'a Hjumareddha" v dialektu Catanzarese.
- •Jeho charakteristické šikmé podpěry, nazývané "ritti", jsou typickým designovým prvkem inženýra Riccarda Morandiho.
- •V roce 2012 Catanzaro připomnělo 50. výročí mostu velkou výstavou a speciálním poštovním razítkem.
- •Most spojuje několik městských čtvrtí a slouží jako důležitá dopravní spojnice mezi centrem Catanzara a předměstími.
Historie
Stavba mostu Catanzaro začala v roce 1958 během období hospodářského růstu na zakázku Provincální správy Catanzara, aby se zlepšil přístup ze západní části města.
Inženýr Riccardo Morandi navrhl most jako jeden velký betonový oblouk, aby se vyhnul podpěrám na nestabilním aluviálním podloží.
Dokončen byl v roce 1962 po třech letech práce a slavnostně otevřen po úspěšném zatěžovacím testu, kterého se zúčastnilo mnoho místních obyvatel.
Most byl pojmenován po Faustovi Bisantisovi, významném provinčním prezidentovi, a rychle se stal symbolem moderního Catanzara.
V roce 1963 byl oslaven v italském filmu a později v roce 2001 vybaven osvětlením, což podtrhlo jeho trvalý kulturní význam.
Průvodce po místě
Hlavní oblouk1962
231 metrů dlouhý betonový oblouk, který nese celou mostovku, známý svou monumentální velikostí a inženýrskou elegancí.
Šikmé podpěry (Ritti)1962
Šikmo nakloněné vertikální podpěry vyzařující z oblouku, vyvažující profil mostu a sloužící jako charakteristický architektonický podpis Morandiho.
Spojitá nosná konstrukce1962
Spojitá nosná konstrukce spočívá na šikmých podpěrách a tvoří vozovku a pěší cestu se třemi pruhy, spojující centrum města se západními čtvrtěmi.