Diyala Bridge
Diyālá
Diyala přehrada, známá také jako Diyala Barrage, je odklonová hráz umístěná na řece Diyala přibližně 90 kilometrů severovýchodně od Bagdádu v Iráku. Postavena byla mezi lety 1966 a 1969 a slouží k odklonu vody z přehrady Hemrin, která se nachází 11 kilometrů výše po proudu, do kanálů Khalis a Sadr Al-Mushtarak pro zavlažovací účely. Stavbu navrhli konzultační inženýři Sir Murdoch McDonald and Partners z Londýna v 60. letech 20. století. Součástí jsou silniční mosty na obou koncích, navržené tak, aby unesly těžké vojenské náklady, například tanky na kolových transportérech, podle návrhu kapitána B P Dalyho z Royal Engineers. Hráz je klíčovou součástí rozsáhlého zavlažovacího systému podporujícího zemědělství v regionu. Byla také připomenuta na iráckých poštovních známkách, což zdůrazňuje její význam jako infrastrukturního symbolu.
Naplánujte si cestu do země Irák s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci zajímající se o inženýrství a zavlažovací infrastrukturu mohou Diyala přehradu považovat za zajímavou. Nejlepší doba k návštěvě jsou chladnější měsíce, aby se předešlo intenzivnímu letnímu horku v Iráku. Jelikož jde primárně o provozní zavlažovací hráz, může být přístup omezený, proto je vhodné předem získat povolení nebo využít organizované prohlídky, pokud jsou k dispozici.
Zajímavosti
- •Mosty na Diyala přehradě byly speciálně navrženy tak, aby unesly nejtěžší vojenské náklady, včetně tanků na kolových transportérech.
- •Hráz byla zobrazena na sadě tří iráckých poštovních známek, což podtrhuje její národní význam.
- •Zavlažovací kanály napojené na hráz podporují rozsáhlé zemědělské oblasti níže po proudu.
Historie
Diyala přehrada byla postavena mezi lety 1966 a 1969 jako součást rozsáhlého zavlažovacího projektu navrženého v 60.
letech 20.
století ke zlepšení hospodaření s vodou na řece Diyala.
Cílem bylo odklonit vodu z přehrady Hemrin do zavlažovacích kanálů a podpořit tak zemědělství níže po proudu.
Návrh a výstavba zahrnovaly britské konzultační inženýry a vojenské inženýry, což odráží mezinárodní spolupráci.
Během desetiletí zůstala klíčovou strukturou pro správu vodních zdrojů v regionu.