Most Choluteca
Choluteca
Most Choluteca, také známý jako Starý most Choluteca nebo Most Carías, je významný visutý most nacházející se v Choluteca v Hondurasu. Byl postaven v letech 1935 až 1937 americkým armádním inženýrským sborem za finanční podpory USA i Hondurasu jako součást projektu Panamerické silnice. Ačkoli není nejdelším mostem v oblasti, jeho délka 300 metrů a architektonický design z něj činí symbolický národní památník. Most je jednou z mála dochovaných replik Golden Gate Bridge a hraje klíčovou roli v řízení dopravy z Guatemaly do Panamy. V 90. letech byl nedaleko postaven nový most nazvaný Most vycházejícího slunce japonskou společností Hazama Ando Corporation. Tento nový most přežil hurikán Mitch v roce 1998 s minimálním poškozením, ale řeka změnila svůj tok, takže most nyní překlenuje suchou zemi, což mu vyneslo přezdívku "Most do nikam." Starý most zůstává v provozu pro lehkou dopravu a byl v roce 2002 zrekonstruován. Most Choluteca symbolizuje jak inženýrský úspěch, tak odolnost honduranského lidu.
Naplánujte si cestu do země Honduras s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci by měli plánovat prohlídku mostu během denního světla, aby si mohli plně vychutnat jeho architektonické detaily a okolní říční krajinu. Nejlepší doba k návštěvě je během suchého období, aby se předešlo silným dešťům a povodním. Přestože je most přístupný pro lehkou dopravu, návštěvníci mohou chtít prozkoumat i okolní oblasti spojené novým mostem Choluteca. Nejsou vyžadovány žádné speciální vstupenky ani poplatky, ale po silných deštích nebo bouřích je vhodné zkontrolovat místní podmínky kvůli dynamické povaze řeky.
Zajímavosti
- •Most Choluteca je vzácnou replikou designu Golden Gate Bridge.
- •Nový most Choluteca přežil hurikán Mitch s minimálním poškozením, ale řeka změnila svůj tok, takže most stojí nad suchou zemí.
- •Most řídí tok dopravy z Guatemaly do Panamy, což z něj činí důležitý regionální spoj.
- •Nový most byl v době svého dokončení největším mostem postaveným japonskou společností v Latinské Americe.
Historie
Most Choluteca byl postaven v letech 1935 až 1937 během prezidentského období Tiburcia Caríase Andina za spolupráce s vládou Spojených států.
Byl součástí Panamerické silnice spojující středoamerické země.
V 90.
letech byl nedaleko postaven nový most japonskou společností.
V roce 1998 způsobil hurikán Mitch masivní záplavy, které změnily tok řeky, takže nový most nyní překlenuje suchou zemi a získal přezdívku "Most do nikam." Starý most byl částečně poškozen, ale později v roce 2002 zrekonstruován a nadále slouží lehké dopravě.
Průvodce po místě
Starý most Choluteca1935-1937
Visutý most o délce 300 metrů postavený mezi lety 1935 a 1937, významný svým architektonickým designem a historickým významem jako součást Panamerické silnice. Stále slouží lehké dopravě a symbolizuje honduranské inženýrské dědictví.
Nový most Choluteca (Most vycházejícího slunce)1996-1998
Postavený mezi lety 1996 a 1998 společností Hazama Ando Corporation, tento most je dlouhý přibližně 484 metrů a byl největším mostem postaveným japonskou společností v Latinské Americe. Je známý tím, že přežil hurikán Mitch, zatímco řeka pod ním změnila svůj tok.