Železniční stanice Dire Dawa
Dirē Dawa
Železniční stanice Dire Dawa je historickou dopravní památkou v Dire Dawě v Etiopii, původně postavenou Francouzi v roce 1897 jako součást projektu železnic Ethio-Djibouti. Stanice byla zřízena na příkaz císaře Menelika II. a sloužila jako důležité spojení mezi hlavním městem Addis Abebou a přístavním městem Džibutí, usnadňující obchod a mobilitu v regionu. Železniční trať dosáhla Dire Dawy po založení města v roce 1902 a stanice byla dokončena do roku 1910. Kvůli náročnému terénu v okolí Hararu byla jako konečná stanice zvolena Dire Dawa. Architektura a infrastruktura stanice odráží koloniální železniční design z počátku 20. století. Nicméně vzestup silniční dopravy a alternativní přístupy k moři přes Eritreu vedly od 70. let k úpadku využívání železnice. Nakonec byla železniční trať z Addis Abeby do Dire Dawy zcela opuštěna na počátku 21. století. Dnes stanice představuje symbol etiopské dopravní historie a raných snah o modernizaci.
Naplánujte si cestu do země Etiopie s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci zajímající se o železniční dědictví Etiopie by měli přijít během denního světla, aby mohli bezpečně prozkoumat historické místo. Jelikož stanice již není v provozu, mohou prohlídky s průvodcem nebo místní historické informace zážitek obohatit. Není potřeba kupovat vstupenky předem, protože místo je přístupné veřejnosti. Návštěva v suchém období může být pohodlnější kvůli počasí.
Zajímavosti
- •Stanice byla součástí železnice Ethio-Djibouti, jedné z nejstarších železničních tratí ve východní Africe.
- •Dire Dawa byla založena jako město z velké části kvůli výstavbě železniční stanice a její strategické poloze.
- •Železniční trať nikdy nebyla prodloužena do Hararu kvůli vyšší nadmořské výšce města, což učinilo z Dire Dawy konečnou zastávku.
- •Úpadek železnice urychlil rozvoj silniční dopravy a alternativní mořské trasy přes Eritreu.
Historie
Železniční stanice Dire Dawa byla postavena od roku 1897 na příkaz císaře Menelika II., aby doplnila železnici Ethio-Djibouti.
Železniční trať dosáhla Dire Dawy po jejím založení v roce 1902 a stanice byla dokončena do roku 1910.
Železnice měla spojit Addis Abebu (založenou v roce 1917) s přístavem Džibutí, ale náročný terén zabránil prodloužení do Hararu, takže konečnou stanicí se stala Dire Dawa.
Od 70.
let vedl vzestup silniční dopravy a lepší přístup k moři přes Eritreu k úpadku využívání železnice.
To vyvrcholilo úplným opuštěním železniční trati Addis Abeba–Dire Dawa na počátku 21.
století.