Asyutská přehrada
Asyūţ
Asyutská přehrada je významná kamenná hráz situovaná na řece Nil ve městě Asyut v Horním Egyptě. Dokončena byla v roce 1903 a navrhl ji renomovaný britský inženýr Sir William Willcocks, který také navrhl Asuánskou nízkou hráz. Hráz má přibližně 844 metrů (2 769 stop) kamenné konstrukce s 111 obloukovými otvory ovládanými ocelovými stavidly. Byla postavena k odklonu vody z Nilu do největší egyptské zavlažovací kanalizace, Ibrahimiya Canal, podporující zemědělské aktivity během období nízké hladiny vody. Součástí hráze je i komora pro lodě, která umožňuje průjezd velkých nákladních lodí, což zdůrazňuje její význam pro říční dopravu. Hráz je vybudována z žuly a betonu a od 30. let 20. století prošla několika modernizacemi a opravami, které řešily strukturální a hydraulické problémy, zejména v důsledku změn v průtoku řeky po výstavbě Asuánské vysoké hráze. Její konstrukce zahrnuje pokročilé inženýrské techniky své doby, včetně litinových svorníků k ochraně základů a kamenného dláždění proti erozi. Asyutská přehrada zůstává klíčovou infrastrukturou pro zavlažování a dopravu v regionu a odráží technické mistrovství raného 20. století a rozvoj egyptského zemědělství.
Naplánujte si cestu do země Egypt s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Návštěvníci zajímající se o Asyutskou přehradu by ji měli navštívit během denního světla, aby mohli plně ocenit její inženýrské prvky a výhled na Nil. Jelikož se jedná o funkční hráz, může být přístup omezený; doporučuje se zjistit místní informace pro návštěvníky nebo kontaktovat místo předem. Vstupenky nejsou vyžadovány, ale průvodcovské prohlídky mohou zlepšit pochopení historického a technického významu hráze. Návštěvy brzy ráno nebo pozdě odpoledne mohou nabídnout příjemnější teploty a lepší světelné podmínky pro fotografování. Mohou být k dispozici slevy nebo speciální uspořádání pro vzdělávací skupiny či výzkumníky, proto se místně informujte, pokud je to relevantní.
Zajímavosti
- •Asyutskou přehradu navrhl Sir William Willcocks, který také navrhl Asuánskou nízkou hráz.
- •Hráz má 111 obloukových otvorů, každý široký 5 metrů, ovládaných ocelovými stavidly.
- •Součástí je komora dlouhá 262,5 stop a široká 52,8 stop, která umožňuje průjezd největších nákladních lodí na Nilu.
- •Základy hráze jsou chráněny litinovými svorníky zasahujícími 23 stop do koryta řeky, aby se zabránilo podmytí.
- •Výstavba zahrnovala více než 2,4 milionu kubických yardů zemních prací a 125 000 kubických yardů betonu.
Historie
Výstavba Asyutské přehrady začala v roce 1898 a byla dokončena v roce 1903 pod vedením Sira Williama Willcockse.
Hráz byla postavena k podpoře zavlažování odklonem vody z Nilu do kanálu Ibrahimiya.
Původní odhad nákladů činil 525 000 liber, ale nakonec se náklady vyšplhaly na 870 000 liber.
Mezi lety 1934 a 1938 proběhla rozsáhlá přestavba, která prodloužila pilíře a modernizovala zařízení, čímž se zvýšila povolená výška hladiny vody.
Další opravy a zesílení byly provedeny v polovině 20.
století, aby se řešila eroze a opotřebení konstrukce, zejména po výstavbě Asuánské vysoké hráze, která změnila režim průtoku řeky.
Hráz slouží více než století jako klíčová stavba pro zavlažování a říční dopravu v Horním Egyptě.
Průvodce po místě
Konstrukce kamenné hráze1903
Kamenná hráz dlouhá 844 metrů s 111 obloukovými otvory ovládanými ocelovými stavidly, představující inženýrské techniky raného 20. století.
Komora pro říční dopravu na Nilu1903
Komora o rozměrech 262,5 stop na délku a 52,8 stop na šířku navržená tak, aby pojala největší nákladní lodě a bárky na Nilu, usnadňující říční dopravu.
Systém ochrany základů1903
Základy hráze jsou zabezpečeny kamennou platformou s litinovými svorníky s drážkami zasahujícími do koryta řeky, což zabraňuje erozi a podmytí.
Kontakt
Telefon: 010 05801999