Most Bacunayagua

Most Bacunayagua

Mayabeque

75/10060 min

Most Bacunayagua je nejvyšší most na Kubě, který překlenuje hluboký kaňon mezi údolím Yumuri a pobřežím Floridských úžin. Dokončený v roce 1959 měří 313,5 metru na délku a tyčí se přibližně 103,5 metru nad řekou Bacunayagua. Navržený inženýrem Luisem Sáenzem Duplacem a postavený bez jakéhokoli lešení, most má 11 polí o délce 28,5 metru, podepřených železobetonovými nosníky a polygonálními oblouky. Slouží jako klíčové spojení na dálnici Vía Blanca, která propojuje provincie Mayabeque a Matanzas. Místo nabízí nádherné výhledy na okolní údolí a moře, s vyhlídkovou plošinou a restaurací na straně Mayabeque a kempem na straně Matanzas. Most je považován za jeden ze sedmi divů kubánského stavebního inženýrství; jeho stavba byla náročná kvůli silným větrům a obtížnému terénu. Architektonický a inženýrský význam spočívá v inovativním designu a úspěšném použití předpjatých konstrukcí přímo založených na skalním podloží.

Naplánujte si cestu do země Kuba s AI

Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.

Tip: Nejlepší čas k návštěvě mostu Bacunayagua je během denního světla, abyste si mohli plně vychutnat panoramatické výhledy na kaňon a moře. Návštěvníci jsou zváni, aby se zastavili v restauraci na vyhlídkové plošině na straně Mayabeque pro občerstvení a fotografování. Doporučuje se zkontrolovat počasí, protože se mohou vyskytnout silné větry. Vstup je zdarma, ale plánování návštěvy mimo špičku na dálnici Vía Blanca může zážitek ještě zlepšit. Není nutné kupovat vstupenky předem.

Zajímavosti

  • Most Bacunayagua je nejvyšší most na Kubě, tyčící se přibližně 103,5 metru nad řekou Bacunayagua.
  • Byl postaven bez jakéhokoli lešení, což je vzácný inženýrský výkon u mostů této velikosti.
  • Most se skládá z 11 polí, každé dlouhé 28,5 metru, podepřených železobetonovými nosníky a polygonálními oblouky.
  • Byl posledním dokončeným úsekem na dálnici Vía Blanca, klíčové trase spojující Havanu a Matanzas.
  • Most je považován za jeden ze sedmi divů kubánského stavebního inženýrství.

Historie

1956

Stavba mostu Bacunayagua začala v roce 1956 a byla dokončena v roce 1959, čímž se uzavřela poslední část dálnice Vía Blanca spojující Havana a Matanzas.

Navržený Luisem Sáenzem Duplacem, most překonal významné inženýrské výzvy způsobené svou polohou nad hlubokým kaňonem se silnými větry.

2010

Původně sloužil jako hranice mezi provinciemi La Habana a Matanzas, ale po administrativních změnách v roce 2010 nyní rozděluje provincie Mayabeque a Matanzas.

Most je uznáván jako jeden z divů kubánského stavebního inženýrství díky své výšce a inovativnímu designu.

Průvodce po místě

1
Vyhlídková plošina a restaurace

Nachází se na straně Mayabeque mostu a nabízí panoramatické výhledy na kaňon a moře, poskytuje návštěvníkům místo k odpočinku a občerstvení při obdivování malebné krajiny.

2
Konstrukce mostu Bacunayagua1956-1959
Luis Sáenz Duplace

Samotný most je inženýrským mistrovským dílem s 11 poli podepřenými polygonálními oblouky a železobetonovými nosníky. Přímo spočívá na skalním podloží a byl postaven pomocí předpjatých technik bez lešení, což bylo v té době inovativní.