Alishan Forest Railway
Taiwan
Alishanská lesní železnice je 86 kilometrů dlouhá železniční síť s úzkým rozchodem, která se nachází v okrese Chiayi na Taiwanu. Původně byla postavena během japonské koloniální éry pro těžbu cenného cypřiše a taiwanského dřeva Taiwania. Vyznačuje se vzácnými zatáčkami ve tvaru Z, více než 50 tunely a 77 dřevěnými mosty, přičemž stoupá z tropických nížin do alpínských lesů ve výšce přes 2200 metrů. Po útlumu těžby se železnice proměnila v hlavní turistickou atrakci, oceňovanou pro své malebné horské výhledy a kulturní dědictví. Trať spojuje město Chiayi s horským střediskem Alishan a prochází různými ekologickými zónami a historickými stanicemi. Navzdory výzvám způsobeným tajfuny, sesuvy půdy a nehodami byla železnice pečlivě obnovena a provozuje ji Tajwanský lesnický úřad. Občasné jízdy parních lokomotiv zachovávají její historické kouzlo, zatímco kulturní význam železnice jí zajistil uznání jako potenciální světové dědictví UNESCO a první národní významné kulturní krajiny na Taiwanu. Její jedinečné inženýrství a přírodní krása ji činí nezbytnou zastávkou pro milovníky železnic i přírody.
Naplánujte si cestu do země Čína s AI
Vytvořte si podrobný itinerář za pár minut. AI vám navrhne nejlepší místa, restaurace a optimalizovanou trasu.
Tip: Nejlepší doba k návštěvě je během chladnějších měsíců od podzimu do jara, kdy je počasí příjemné a horská scenérie jasná. Doporučuje se zakoupit vstupenky předem, zejména o víkendech a svátcích, protože železnice je mezi turisty velmi oblíbená. Cestovatelé by měli být připraveni na proměnlivé horské počasí a zvážit jízdu ranními vlaky, aby si užili východ slunce v oblasti Alishan. Některé slevy mohou být k dispozici pro skupiny, seniory nebo studenty. Před návštěvou si ověřte aktuální provozní stav, protože části železnice mohou být dočasně uzavřeny kvůli opravám souvisejícím s počasím.
Zajímavosti
- •Železnice má vzácné zatáčky ve tvaru Z, které zvládají strmé horské svahy.
- •Na trase je více než 50 tunelů a 77 dřevěných mostů.
- •Trať stoupá z 30 metrů nad mořem v Chiayi až do 2216 metrů na stanici Alishan.
- •Původně byla postavena k přepravě cenného cypřišového a taiwanského dřeva během japonské koloniální éry.
- •Železnice zažila několik smrtelných nehod, včetně vykolejení v letech 1981, 2003 a 2011.
- •Alishanská lesní železnice je uznána jako potenciální světové dědictví UNESCO a první národní významná kulturní krajina na Taiwanu.
- •Navázala partnerské vztahy se sestrami železnicemi z několika mezinárodních památkových tratí, včetně Čierny Hron Railway na Slovensku.
Historie
Alishanská lesní železnice byla poprvé zaměřena v roce 1900 a výstavba začala pod japonskou koloniální správou v roce 1906 za účelem přepravy dřeva.
Po počátečních potížích soukromé společnosti dokončila trať japonská vláda do roku 1913.
V 30.
letech 20.
století byla rozšířena, aby sloužila turistům mířícím na vrchol hory Niitaka (dnes Yu Shan), a stala se populární turistickou trasou.
Po roce 1945 přešla železnice z parních na dieselové lokomotivy a zaměřila se z těžby na turistiku.
Tajfuny a sesuvy půdy trať opakovaně poškodily, což vedlo k uzavírkám a rekonstrukcím, včetně rozsáhlé obnovy dokončené v roce 2024.
Správa se několikrát změnila, v současnosti ji má na starosti Tajwanský lesnický úřad, který pokračuje v úsilí o zachování kulturního dědictví a provozní životaschopnosti.
Průvodce po místě
Hlavní trať z Chiayi do Alishan1913
Hlavní trasa železnice stoupající z tropických nížin přes mírné lesy až do alpínských zón, s četnými zatáčkami, tunely a mosty, které představují inženýrské zázraky a rozmanitou ekologii.
Shenmu Line (神木線)
Malebná odbočka spojující se slavnými starobylými obřími cypřiši v Alishanu, která umožňuje přístup k přírodním památkám v lese.
Zhushan Line (祝山線)1986
Speciální odbočka postavená výhradně pro přepravu turistů na vyhlídky ideální pro pozorování východu slunce nad pohořím Alishan, s jízdními řády přizpůsobenými časům východu slunce.